貴南高鐵降交通成本促經濟發(fā)展
時間：2022-09-09 23:23 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
8月26日隨著第一對500米長鋼軌平穩(wěn)鋪設在貴州省都勻市新安雙線大橋上，標志著貴陽至南寧高速鐵路正式進入全線鋪軌階段，為項目按期開通運營奠定了堅實基礎。（中國鐵路）
貴南高鐵全長約482公里，其中貴州段長約199.6公里，是中國境內一條連接貴州省貴陽市與廣西壯族自治區(qū)南寧市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，同時也是西南地區(qū)首條時速350公里的雙線高速鐵路。
為確保貴南高鐵鋪軌施工質量和效率，相關鐵路部門改進了鋪軌工藝，使用目前國內先進的多線鋪軌一體機與傳統(tǒng)鋪軌設備進行聯合作業(yè)，使貴南高鐵上行、下行兩條線路的長鋼軌鋪設工作同步進行，無需對設備進行換線作業(yè)，效率相較以往提升不少。
代代鐵路人將鐵路精神傳承了下來，并在新時代鐵路建設過程中與時俱進。無論是面對復雜的線路地形、缺乏的設備亦或是極端的天氣，鐵路人從不輕言放棄。各單位間各司其職、眾心成城、相互配合、攻堅克難，彰顯了新時代鐵路建設中“交通強國、鐵路先行”的使命擔當，詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨。
全線開通運營后，屆時南寧至貴陽通行時間將從目前5個多小時縮短至2小時左右，這無疑是降低物流交通的成本，對促進黔桂兩省區(qū)交通、物流、商貿、產業(yè)深度融合以及經濟的增長有著重大意義。貴南高鐵不僅是山區(qū)鄉(xiāng)親們的致富路，還是新時期中鄉(xiāng)村振興的“助推器”，它作為“十四五”規(guī)劃西部大開發(fā)的 高鐵線，建成通車后將改變貴州人民的生活，助力沿線人民實現最美的“中國夢”。（吳晨倩）
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