維度 、位置最北——伊春西站正式開建
時間：2022-08-24 23:14 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
8月24日上午，隨著首根樁基順利開鉆，伊春西站正式開工。
伊春西站是哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段規(guī)模最大的車站。哈伊高鐵鐵伊段位于黑龍江省中部，線路起自鐵力市，終點伊春站是我國目前在建高速鐵路網(wǎng)的最北端。線路全長111.4公里，設(shè)計時速250公里，設(shè)鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站，其中日月峽、伊春西站為新建車站，鐵力站為改建車站。
伊春市坐落于黑龍江省東北部小興安嶺腹地，是世界上占地面積最大的森林城市之一，超過84.7%的森林覆被率使它獲得“中國林都”的美譽。
伊春西站是我國目前在建緯度 、所處地區(qū)全年溫差最大、 在高寒地區(qū)多年凍土層施工的高鐵站房。為 減少冬歇期對施工進度的影響，建設(shè)單位將全線車站站臺雨棚由現(xiàn)澆式優(yōu)化為裝配式，施工效率得到極大提升。
新建伊春西站位于伊春市烏翠區(qū)伊春電廠南側(cè)，站房總建筑面積約2萬平方米，可容納1500名旅客同時候車。站場設(shè)2站臺4線，站房為地上3層地下局部1層結(jié)構(gòu)。
伊春西站建筑風格融合地域文化，以“林海雪原，松韻龍騰”為主題，站房屋頂呼應(yīng)伊春周邊群山起伏的曲線，自然大氣又舒展，兼具山的優(yōu)美與氣勢。雙重檐屋頂寓意松花江、黑龍江兩大水系對伊春的滋養(yǎng)，以簡潔流暢的線條打造舒展大氣的整體形象。
哈伊高鐵鐵伊段先行工程于2021年4月開工，目前已進入架梁和站房施工階段。哈伊高鐵全線建成后，將形成以哈爾濱為中心的2至3小時交通圈，沿線人民群眾出行更加方便快捷，對拉動龍江經(jīng)濟增長和促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。（唐帥）
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