7月15日，和若鐵路開通運營“滿月”。自開通運營以來，這條備受社會關(guān)注的沙漠鐵路安全優(yōu)質(zhì)高效運送旅客達(dá)9.43萬人，日均運送旅客3143人。(央廣網(wǎng)7月18日)

 

　　曾經(jīng)“死亡之海”，如今“希望之海。作為世界 沙漠鐵路環(huán)線，和若鐵路的開通讓“浩瀚”變“通途”，其開通運營不單是中國鐵路建設(shè)的實力鑒證，也是黨和政府對南疆百姓的關(guān)心關(guān)懷。如今，和若鐵路滿月，其喜人的成績也證明，他是一條綠色之路，一條發(fā)展之路，他將帶動南疆發(fā)展，書寫新的歷史篇章。

 

　　和若鐵路，一條綠色之路。綠水青山就是金山銀山。和若鐵路的建設(shè)過程就是一次對“兩山”理念的偉大實踐。據(jù)悉，為了攻克風(fēng)沙給鐵路建設(shè)乃至今后運營造成的影響，鐵路建設(shè)部門按照“沙漠修鐵路，治沙要先行”的建設(shè)理念，同步推進(jìn)封殺防護(hù)工程建設(shè)，形成了防沙護(hù)路的綠色屏障。從鐵路沿線修建草方格5000萬平方米，到種植梭梭、紅柳、沙棘等灌木和喬木1300萬株。曾經(jīng)沙海茫茫，如今新綠蔥蔥。正是把治沙、防沙工作做在前，干在前，才根本解決了風(fēng)沙災(zāi)害的影響，讓茫茫沙漠煥然一新。

 

　　和若鐵路，一條發(fā)展之路。當(dāng)前正值新疆風(fēng)光一年最好的時節(jié)，此刻內(nèi)地大量涌入新疆。而借助和若鐵路的開通運營，環(huán)塔克拉瑪干沙漠的環(huán)線也正式形成，內(nèi)地的居民也可借此進(jìn)入南疆，欣賞更美的新疆風(fēng)光�？土鞯挠咳氤�了帶來旅游收入之外，也對當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副特產(chǎn)品的售賣起到極大的帶動作用。除此之外，和若鐵路的建設(shè)，為方便了沿線百姓，滿足求學(xué)、求醫(yī)等民生需求，更為重要的是加強區(qū)域的聯(lián)系，帶動邊疆地區(qū)的發(fā)展，讓社會民生、經(jīng)濟就發(fā)展又一次更大的提升，為加快建設(shè)富饒美麗的新疆貢獻(xiàn)重要的支撐。

 

　　相信，隨著和若鐵路的持續(xù)運營，通過后期運力和運能的不斷提升，沿線百姓的民生需求將得到更好滿足，南疆的發(fā)展將越來越快，百姓生活也將越來越好。（沈思玩）