近日，為緩解外賣騎手的時間壓力，某外賣平臺將推出“多等五分鐘”功能，即消費者在結算付款的時候增加了一個“我愿多等五分鐘”的選項。對于這項功能，網(wǎng)上可以說是褒貶不一，有人認為這體現(xiàn)的是人性的關懷，有人則認為不該把問題拋給用戶，更有一些知名人士直言：“不應讓更寬容的人吃虧”。但我認為“不應讓更寬容的人吃虧。”這句話本身就有矛盾，其實想做到寬容，在一些情況下就要做一些讓步，反過來想，既想寬容又想不吃任何虧，不去讓一步那本身就很難實現(xiàn)。

　　對于外賣問題，我想我們不應該把商家和用戶割離開來,外賣服務在我國具有很廣闊的市場，既增加了就業(yè)崗位又讓居民用餐更為便捷，但與其他服務不同的是，對于外賣送餐時間，行業(yè)內并沒有固定的標準，并沒有明碼標價多長時間送到于是收多少錢。與國外相比，我國的外賣服務無論是從送餐的種類還是時間上講，都具有很明顯的優(yōu)勢，這固然與國內外賣行業(yè)的競爭和市場需求有關，但我想這也是外賣行業(yè)適應當今我國用戶快節(jié)奏生活的需要，想要緩解外賣騎手的壓力，我想只把責任給外賣平臺恐怕很難效率的解決,而外賣騎手為了為了早送一單，面臨著的可能是生命的危險，而我們作為被服務的一方，應當給予適當?shù)膶捜�，而不是糾結于誰吃虧，對于這個問題，我想我們不應當上綱上線，認為寬容了就是喪失了底線，就是便宜了外賣平臺，對于吃飯來講，其實這五分鐘的寬容并不困難。例如，吃飯時間緊，事物較忙的人當然可以不選擇多等五分鐘，但是如果用戶時間寬松，吃飯并不著急，這五分鐘也不過刷幾條抖音的時間，換來的卻可能是外賣小哥的安全，一個人性的社會本來就需要我們共同維護，如果拘泥于我做這件事是吃虧還是不吃虧，我想社會永遠會是冰冷的，想要讓外賣小哥脫離這套被配送時間和差評圍繞的系統(tǒng)，除了外賣平臺需要優(yōu)化考核機制外，我們社會中每個人寬容之心也必不可少。王超