駕考純粹依賴科技，是否有失“人情味兒”？
時間：2020-12-09 11:51 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
12月7日據(jù)媒體報道，重慶一女學(xué)員在西彭考場考科目三，因?yàn)閮奢v大貨車擋住了她靠邊停車，她堅持等貨車開走后繼續(xù)考試，4個小時后滿分通過。教練說其他學(xué)員都對她豎大拇指，車上領(lǐng)車員和學(xué)員陪她從早上11點(diǎn)等到下午3點(diǎn)都餓著。
考試系統(tǒng)的GPS定位需車輛在一定范圍內(nèi)才能接發(fā)信號，記錄上報成績。貨車擋道非故意為之，�？恳矝]有違反交通規(guī)定，但考生若為了避車前行一段路程再進(jìn)行操作，必定會超出信號范圍而考試失敗。雖非個人原因，但后果只能由考生承擔(dān)。
報道中女子這樣處理問題也情有可原。抽空式約課練車、協(xié)調(diào)人情關(guān)系和工作事宜請假考試……每考一科目付出的高時間成本是考本一族最頭疼的，這也是為什么寧可等4小時也不棄考的原因之一。再者，許多駕校在培訓(xùn)時也會和學(xué)員說，駕照考試規(guī)則是系統(tǒng)發(fā)出指令后，考生必須要完成指定操作，但沒有時間限制。要是感覺狀態(tài)不對，可以半路停下歇息稍作調(diào)整再進(jìn)行下一步操作，不會被判定為考試失敗。
我們有領(lǐng)路員來保證路考不應(yīng)影響其他車通行，那是不是也要有人保障“考場紀(jì)律”呢？提前通過媒體電臺、警示牌等方式告知來往車輛注意事項，或許可以規(guī)避一些人為因素。科三路考除了靠駕車基本操作，還注重考學(xué)員應(yīng)急應(yīng)變能力。報道中的這位女學(xué)員在最后一個靠邊停車考試環(huán)節(jié)時，能穩(wěn)住心態(tài)堅持等待機(jī)會，心理素質(zhì)關(guān)已是滿分。引入多元考核機(jī)制，綜合評價考生的駕駛技術(shù)和素養(yǎng)，讓成績合格與否不單純依靠科技判斷，過于被規(guī)則約束或許才是人性化駕考的新出路。文：癸卯冬
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