9月13日星期日,寶成鐵路沿線的孩子們準時坐著6063次公益慢火車去略陽上學,從白水江站一上車,劉森就和小伙伴圍在“通學車廂”一端的紅綢布下研究著,一旁的大桌板上擺著大紅花和包裝好的禮品,車廂里的學生們也都感受到了與往常不同的氣氛. (9月14日 央廣網(wǎng))
生于非典,考于新冠.對于2020年的高考學子,這場“成人禮”注定意義非凡.面對疫情、汛情給備考、趕考的加壓,鐵路部門堅持開行多趟公益慢火車,并以“高考專列”“中考專列”“通學車廂”等多項定制服務的形式扮靚大山學子的求學之路,助力“人生征途”.
當前,我國社會經(jīng)濟發(fā)展不平衡、不充分,特別對于部分偏遠、經(jīng)濟不發(fā)達的地區(qū)而言,“慢火車”雖沒有“復興號”“和諧號”的風馳電掣,但卻是大山與遠方之間的 橋梁.除了兼顧社會資源的公平性,“慢火車”的開行,更多的是保障偏遠地區(qū)的民生所需,是打贏脫貧攻堅戰(zhàn),建成全年小康社會的民生善舉、智舉.
6063次公益慢火車列車穿梭于秦嶺腹地,連接陜西的寶雞與四川的廣元,除了便于孩子們?nèi)粘５纳蠈W、下課及考試之外,也極大方便了沿途群眾.低廉的票價,數(shù)十年如一日的準點與開行,這趟“慢火車”已成沿線的民生線、經(jīng)濟線.鐵路部門在此基礎上,以定制服務設置“通學車廂”,助力山里的孩子“走出大山、改變大山”,也彰顯了服務溫度與民生情懷,.
“教育是最大的民生.”除了助力偏遠地區(qū)的民生之外,“通學車廂”也是名副其實的“慢火車”,是“扶貧先扶志”的智慧之舉.據(jù)悉,今年高考6063次上共有7人分別考上了西安工業(yè)大學、西安外國語大學、西安醫(yī)學院等.從節(jié)省了出行途中的顛簸與周轉(zhuǎn),到看得到的票價實惠與出行便利,再到防疫期間多項助考、助學等服務的出臺.“慢火車”盡管速度慢,但諸如“通學車廂”的定制服務在升級,大山里的人民感動一直在.
慢火車上的“通學車廂”將助力更多的孩子走出大山,扮靚每一個山里孩子逐夢的“人生征途”.唐京輝
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