生活富裕了，汽車便宜了，汽車保有量增加了，城市中幾乎家家都有了小汽車，如此一來，城市街道的交通環(huán)境會日益復雜，不單單是因為小汽車的數(shù)量增多，同時一些學生騎車上學，一些老人騎車買菜等等都會給復雜的道路交通環(huán)境造成更大負擔。有一些司機或者乘客停車開門很隨意，由此引發(fā)的交通事故也是不計其數(shù)，真可以說是“停車開門不看人，路上行人欲斷魂”。

 

　　市區(qū)亂停車現(xiàn)象比較普遍，一些車主往往將愛車停在路邊，自行車和轎車混亂通行，本就狹窄的道路變得擁擠不堪。后方車輛正常行駛時，停在路邊的車內(nèi)人員如果貿(mào)然開車門便極易發(fā)生危險。亂開車門非小事，撞到他人恐引致命威脅，小小的擦碰實屬幸運，但悲劇也在時常發(fā)生，前幾日一騎電動車女子正常行駛在馬路上，右側停放的一輛出租車突然開門，女子避讓不及被撞倒在地，隨后一輛公交車剎車不及，從女子身上碾壓經(jīng)過，女子不幸身亡。同樣，一男子騎車靠右行駛，路邊一輛司機車駕駛人突然開門，將男子撞倒在地，一旁經(jīng)過的小轎車緊急剎車，才避免了悲劇的發(fā)生，像這種危險的情況無時無刻都在發(fā)生著，害人害己，先不談是誰的責任，我們應該如何避免事故的發(fā)生呢？

 

　　停車開門看似是小事，但事故的損傷一般很嚴重，特別是電動車數(shù)量飛漲，騎車車速過快，都是原因，為此我們在事故多發(fā)地要留意，尤其是學校、銀行、小區(qū)門口，這些地方人流量密集，司機乘客開門疏忽大意。司機和乘客方面要養(yǎng)成良好的停車開門習慣，停車的地方盡量選擇不影響其他車輛和行人通行，停車時距離路邊20-30厘米，除了司機以外的乘客必須從右側下車；乘車人要提高安全意識，開門前要對前后來往行人、車輛注意觀察，確保安全后才可以開車門，司機也有提醒乘客注意安全的義務；停車開門可以先開一條縫，有助于觀察也有助于提醒后方騎車人或行人。騎車人方面在經(jīng)過路邊停放的車輛時，要提前減速，注意保持與車輛的橫向距離，防范車門突然打開，注意觀察，提升安全意識。

 

　　只有通過自身養(yǎng)成良好的開門、停車習慣，才可以 生減少這種“開門殺”的發(fā)生量，事故只有一秒，傷害伴其一生，與其事后懺悔，不如當初謹慎，望大家養(yǎng)成好習慣，平安天下行。（高旭）