自寧啟鐵路5月15日開行動車組后，動車線路實行封閉式管理，即使是鐵路部門維護線路也只能在夜間無列車經過的“天窗點”進入網內作業(yè)。16日，一名旅客為了逃票出站，擅自進入鐵路線路，沿著鐵路走了兩三公里，被鐵路民警查獲并當場查處。（2016-06-21 來源：中國新聞網）

 

　　據筆者了解，現在寧啟線列車運行速度為每小時200公里，相當于一秒鐘，火車就運行了約56米的距離。私自沿著通行時速200公里動車的鐵路行走，卻僅僅是為了逃票，這旅客著實夠拼，可以說是在用生命逃票，如此荒誕的行為，我們應該有更多的反思。

 

　　假設，將生命和金錢兩者擺在桌面上來選擇的話，筆者相信，大家選擇的會是生命，然而，就這么簡單的選擇題，只是將背景“切換”至鐵路線上，為了逃票，而行走鐵路沿線，這既是對自己的生命不負責，同時，也影響鐵路部門的運輸安全。

 

　　沒有規(guī)矩不成方圓，根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十六條規(guī)定，擅自進入鐵路防護網或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路，影響行車安全的，處警告或者200元以下罰款。民警依法對其予以處罰，并就鐵路安全常識進行宣講。

 

　　眾所周知，鐵路在經過幾次大的提速調整后現在的運行速度都是非常高的，既有鐵路的運行速度基本上都在120km/h以上，部分線路的城際動車組列車速度達到了200km/h。在鐵路上，普通人的視野一般最好能夠達到1公里左右。這距離看似遙遠，但是，火車從大家看到它到開到你的面前，其實只需要短短幾分鐘而已。因此，為了安全起見，鐵路部門在鐵路沿線設置防護網禁止他人翻越，在鐵路線上行走更是被明令禁止。在高鐵線路上，即使是鐵路部門維護人員也只能在夜間無列車經過的“天窗點”內進行作業(yè)。不能因為存在一時僥幸心理或因為怕補票，拿自己的生命開玩笑，這名男子不僅僅是對法規(guī)的無視，更是對自己生命的漠視，自認為很“聰明”的舉動，躲開驗票出站，實則卻是將自己送到十分危險的境地而不自知。

 

　　為了你和鐵路運輸生產安全，不要圖簡單、方便，橫穿鐵路，或在鐵路上行走，珍愛自己寶貴的生命，防止意外人身安全事故發(fā)生。畢竟，生命誠可貴，不要由于一時方便或者自己的無知大意給自己和家庭帶來傷害。（劉興韜）