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人工智能叫座不叫好,是真相還是偏見?
時間:2017-06-06 09:50   來源: 的大熊   責(zé)任編輯:毛青青

  人工智能是目前最火爆的領(lǐng)域,阿爾法狗在圍棋上的勝利,讓人們看到了人工智能超越人類的時代正在到來。那么如何去面對這個新的未來,人們也產(chǎn)生了很多分歧和爭議。比如圍繞阿爾法狗的勝利,就有很多悲觀的預(yù)測,認(rèn)定人類將被人工智能所滅亡,要求停止類似的探索,這顯然是一種因噎廢食。

  但在一些人工智能已經(jīng)開始成熟應(yīng)用的地方,也開始產(chǎn)生了很多爭論的聲音,如何去面對這些爭議,已經(jīng)成為人工智能時代發(fā)展不得不面對的問題。

  旅游行業(yè)的默認(rèn)推薦

  最近旅游行業(yè)被媒體推上風(fēng)口浪尖,質(zhì)疑攜程、去哪兒、途牛、微信預(yù)訂機票、火車票、個別航空公司官網(wǎng)等均出現(xiàn)了默認(rèn)推薦產(chǎn)品的情況。因為有些客戶對這些產(chǎn)品不熟悉,不慎購買后,卻沒有使用,所以疑似權(quán)益受損。

  那么,默認(rèn)推薦產(chǎn)品都是什么呢?其實就是一些旅行相關(guān)服務(wù),比如頭等艙的休息室服務(wù),接送機服務(wù),航空保險服務(wù),酒店預(yù)訂優(yōu)惠服務(wù)等等,其實大大方便了用戶的出行,在價格上也有很大的優(yōu)惠。

  那么這些推薦是怎么來的呢?其實就是基于大數(shù)據(jù)和人工智能,平臺自動發(fā)現(xiàn)的顧客潛在需求,而從實際的結(jié)果來看,大部分用戶對這些服務(wù)的接受程度是非常高的,而媒體反應(yīng)的個別情況,其實更多還是一些不了解服務(wù)的用戶的誤操作,這些意外被媒體放大后,就成了爭議的話題。

 ∑技企業(yè)通過多年的服務(wù)積累了大量的用戶數(shù)據(jù),通過這些數(shù)據(jù),可以對用戶進(jìn)行畫像和比較,發(fā)現(xiàn)相似用戶之間的共同需求,并進(jìn)行相關(guān)的推薦,從而幫助用戶發(fā)現(xiàn)可以更好滿足自己需要的產(chǎn)品,同時也大大增加了科技企業(yè)的運營效率,這也就是人工智能的實際應(yīng)用。

  尤其是電商企業(yè)的“猜你喜歡”,已經(jīng)成為眾多用戶剁手的根源。要知道,大家一開始去進(jìn)行電商購物明明是為了省錢啊,但是因為有了這些人工智能的推薦,省錢的愿望反而落空了。但并沒有人去投訴說電商的默認(rèn)推薦,讓我多花了錢,所以這種對旅游服務(wù)企業(yè)提出的控訴,還是有些偏頗的。

  消費升級帶來的服務(wù)升級

  目前消費升級是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個重要趨勢,那么在服務(wù)行業(yè)上的體現(xiàn),顯然就是服務(wù)的升級。現(xiàn)在用戶對自己出行的服務(wù)要求越來越高,這也就激發(fā)了旅游服務(wù)企業(yè)開始把重點放在增值的服務(wù)推薦上了。

  比如,攜程的X系列產(chǎn)品,就獲得了非常巨大的成功,這一系列產(chǎn)品包括了貴賓休息室,一般來說享受機場貴賓室服務(wù)需要滿足存款額度條件、銀行卡消費額度條件、銀行卡積分額度條件等,而且進(jìn)入貴賓室的客人在級別上也有很高門檻。但通過攜程X產(chǎn)品,根據(jù)機場不同,普通用戶只支付29元、38元等不等的價格,就能享受VIP待遇,提升客人在機場候機時的旅行享受。

  另外如wifi租賃、從意外到旅行多種保險、各種酒店優(yōu)惠、接送機服務(wù)等等也為普通用戶提供了更便捷的出行體驗,涵蓋了國內(nèi)國外旅行的多個旅游嘲,并通過客戶旅游的大數(shù)據(jù),來進(jìn)行默認(rèn)的推薦。

  比如購買攜程“X”產(chǎn)品的用戶中使用國際航班的占比達(dá)到了15.5%,但國際航班占全部航班總量的份額不過是2.5%,從數(shù)據(jù)中也可以發(fā)現(xiàn)2016年全年中國出境游的人數(shù)為1.22億人次,國內(nèi)旅游人數(shù)44.4億人次,出境游份額非常小,所以這顯然是通過大數(shù)據(jù)分析推薦經(jīng)常購買境外游產(chǎn)品的用戶來實現(xiàn)的更優(yōu)化結(jié)果。

  而另一項數(shù)據(jù)則表明在所有預(yù)訂過X產(chǎn)品的用戶中,71%的航班飛行時常超過了兩個小時 ,6個小時以上的航班更是達(dá)到了近兩成。對于這類長途客人來說往往更需要配套的相關(guān)服務(wù),而“X”產(chǎn)品主要針對這部分用戶提供推薦,說明了攜程對用戶需求并非不加甄別的盲目推送。

  這種服務(wù)推薦顯然是一件三方共贏的事情,人工智能不創(chuàng)造新的產(chǎn)品,而是把合適的產(chǎn)品推薦給合適的人,從本質(zhì)上講,是一個效率提升的事情。而對于整個產(chǎn)業(yè)鏈上的不同身份的人來說,都是一種最優(yōu)的選擇。比如說,對于用戶而言,每一個推薦服務(wù)的前提都是價格更低更優(yōu)惠,因為這是通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行的默認(rèn)推薦服務(wù),所以其推廣費用極低,就可以把這些費用,都折算在折扣之中。

  其次,對于服務(wù)提供商來說,更多更穩(wěn)定的客戶,也會使其服務(wù)的價格和品質(zhì)更為穩(wěn)定,有助于這些商業(yè)模式的平穩(wěn)發(fā)展。

  而對于平臺來說,則是一個明顯的挖潛增效行為,無需開拓新的用戶,就可以帶來更高的客單價。通過技術(shù)實現(xiàn)多方利益的滿足和提升,顯然是人工智能的最大價值所在。

  爭議不應(yīng)當(dāng)帶有偏見

  實際上,任何科學(xué)技術(shù)的發(fā)展都是要付出相應(yīng)的代價的,但最后的結(jié)果,都是讓生活變得更加美好。在默認(rèn)推薦的過程中,也會引起一些顧客的錯誤操作和不滿,但這也只是成長中的一些煩惱。如果大家眷熟悉默認(rèn)推薦的規(guī)則,然后自己選取相應(yīng)的服務(wù),最終還是會促進(jìn)智能推薦這件事情的發(fā)展的。而如果像手機購買火車票一樣,以很多人不會用手機買票來否定手機購票,顯然是沒有道理的。

  目前整個旅游出行服務(wù)行業(yè),包括攜程在內(nèi),基本都在智能推薦上下了很大的功夫,比如通過你之前的旅行經(jīng)歷,飛行頻次,艙位情況,就會選擇默認(rèn)推薦給你候機服務(wù)、不同星級水平酒店的打折服務(wù)等等,這些推薦并不是盲目的,而且是在不斷的優(yōu)化過程之中,用戶也應(yīng)該給予一定的理解,如果產(chǎn)生了一些問題,其實也比較容易溝通解決,不應(yīng)該從整體上去否定人工智能推薦的意義和價值。

  而對于廣大科技企業(yè)而言,不斷的利用大數(shù)據(jù)來實現(xiàn)更智能的服務(wù)推廣,顯然也是一個發(fā)展趨勢,這不僅僅是企業(yè)本身的事情,也需要用戶來貢獻(xiàn)自己的數(shù)據(jù)去為整個人工智能發(fā)展來添磚加瓦。整個行業(yè)的發(fā)展需要大家的共同努力,去學(xué)習(xí),去參與,去克服。相信很快人工智能就會隨著技術(shù)的更進(jìn)一步突破,變得更加人性化和準(zhǔn)確,能夠根據(jù)更多的維度,比如所在區(qū)域,比如日程提醒,來判斷更多的用戶需求信息,來做出更為精準(zhǔn)的推薦。也相信人工智能時代,會更進(jìn)一步提升用戶生活的便捷和舒適,最重要的是,這種提升并不是大規(guī)模的硬件投入帶來的,而是更加優(yōu)化了用戶和服務(wù)產(chǎn)品之間的匹配效率帶來的,也是對社會資源更有效率的一種利用。

  如果說傳統(tǒng)商業(yè)是大鳴大放的廣告宣傳,那么人工智能的價值就在于潤物細(xì)無聲的默默推薦,顯然,后者無論是成本還是效率都更優(yōu)化很多,是非常值得企業(yè)去認(rèn)真研究和發(fā)展的,也是非常需要所有用戶去認(rèn)真參與的。

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