原標(biāo)題：萬順叫車董事長受邀參加中國交通科技發(fā)展峰會并發(fā)表講話

　　2020年1月11日上午由中國交通運(yùn)輸協(xié)會指導(dǎo)舉辦，由《人民交通》雜志社主辦，由萬順叫車冠名的中國交通科技發(fā)展峰會在北京萬壽賓館舉辦。萬順叫車董事長兼總裁周正清受邀參加并就本次會議“共享、一體化、人本、綠色”的主題，與有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者共同探討交通科技領(lǐng)域發(fā)展的特點(diǎn)規(guī)律，找尋矛盾問題，研究對策措施，凝聚力量共識，為有效推動交通領(lǐng)域科技發(fā)展，促進(jìn)交通科技產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮建言獻(xiàn)策。

　　作為互聯(lián)網(wǎng)+的衍生產(chǎn)物，網(wǎng)約車這一城市智能交通的新型運(yùn)輸模式貼合共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展理念，創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造，更好地滿足群眾出行需求，為群眾出行安全作出了高質(zhì)量的保障。萬順叫車董事長兼總裁周正清作為交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)共享出行行業(yè)的從業(yè)者，向大家分享了萬順叫車成立三年來的發(fā)展經(jīng)歷，借此從網(wǎng)約車發(fā)展中略窺我國交通科技產(chǎn)業(yè)三年的發(fā)展與繁榮。

　　萬順叫車董事長兼總裁周正清演講

　　萬順叫車是根據(jù)國務(wù)院網(wǎng)約車新政頒布的時(shí)間應(yīng)運(yùn)而生的，2016年9月份成立。公司總部設(shè)在深圳，是 擁有華南地區(qū)網(wǎng)約車運(yùn)營資質(zhì)的網(wǎng)約車平臺。到目前為止，萬順叫車在已經(jīng)頒布網(wǎng)約車政策的280多個(gè)城市中，獲得了243個(gè)城市的網(wǎng)約車運(yùn)營牌照，行業(yè)領(lǐng)先，成為全國兩大之一。 公司目前在全國各個(gè)城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)1000+，社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)兩萬+，平臺注冊司機(jī)300萬+，合伙人司機(jī)30萬+，用戶1億+。據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2019年萬順叫車訂單居行業(yè)第五名。公司總部經(jīng)深圳寶安區(qū)黨委批準(zhǔn)，6月份成立了中國 萬順叫車委員會，公司目前有 員1145名，現(xiàn)有員工23000名，已經(jīng)解決5000名特殊群體就業(yè)。

　　萬順叫車依據(jù)網(wǎng)約車政策的規(guī)定，在所有運(yùn)營城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，服從當(dāng)?shù)爻鞘腥嗣裾�府、行業(yè)主管部門領(lǐng)導(dǎo)，面對面為司機(jī)和乘客提供服務(wù)，解決就業(yè)。主動承擔(dān)企業(yè)的社會主體責(zé)任，解決出租車司機(jī)，也就是網(wǎng)約車司機(jī)和出租車司機(jī)的增收入、歸屬感，受尊重，有未來的四個(gè)需求痛點(diǎn)。萬順叫車也把解決司機(jī)的問題作為創(chuàng)業(yè)使命。 萬順叫車是交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，出租車+互聯(lián)網(wǎng)，渠道+用戶，合伙人制度的創(chuàng)業(yè)平臺公司。這里我想簡單匯報(bào)一下為什么叫出租車+互聯(lián)網(wǎng)，渠道+用戶合伙人制度。

　　第-一，關(guān)于出租車+互聯(lián)網(wǎng)。萬順叫車覺得應(yīng)該尊重先有出租車業(yè)態(tài)，后有互聯(lián)網(wǎng)的歷史沿革，所以說叫出租車+互聯(lián)網(wǎng)。

　　第二，關(guān)于為什么用渠道+用戶，萬順叫車依照網(wǎng)約車政策在運(yùn)營城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，萬順叫車把分支機(jī)構(gòu)和司機(jī)合伙人群體稱為兩個(gè)體系，就是分支機(jī)構(gòu)管理體系和司機(jī)合伙人體系。這兩個(gè)體系既具備招募培訓(xùn)服務(wù)司機(jī)的功能，又具備市場渠道的功能。因?yàn)槌鲂胁皇荗2O、不是電商，因?yàn)槿送ㄟ^兩端連接，通過共享工具出行，他不是貨物，我們買一件貨物可以通過線上直接走，壞了可以賠，但是人的生命只有一次，不能簡單的通過科技手段實(shí)現(xiàn)共享出行，所以需要線下的體系來支撐，保證安全出行。 萬順叫車把解決出租車司機(jī)的需求痛點(diǎn)當(dāng)成使命，讓司機(jī)當(dāng)公司的合伙人。公司在成立的時(shí)候就給我們所有的司機(jī)群體預(yù)留了15%的股權(quán)，這15%的股權(quán)作為一個(gè)期權(quán)池給所有的司機(jī)合伙人，公司不收司機(jī)合伙人的股本，經(jīng)營虧損也明確規(guī)定不要司機(jī)合伙人承擔(dān)。如果經(jīng)營好盈利，(萬順叫車司機(jī)合伙人)可以按照比例分紅。如果將來上市了，(萬順叫車司機(jī)合伙人)也可以按照股權(quán)比例分股票，這就是萬順叫車的合伙人制度。 萬順叫車要引領(lǐng)百萬司機(jī)合伙人共同創(chuàng)業(yè)，共享公司發(fā)展的紅利，增加就業(yè)崗位。我們認(rèn)為APP是冷的，人心是熱的。

　　司機(jī)有了穩(wěn)定的收入，有了歸屬感，受到尊重，將來就會老有所醫(yī)、老有所養(yǎng)，有未來，他就會開心的工作，就會熱情的為我們的乘客服務(wù)，我們的乘客出行的體驗(yàn)感才會更好，出行才會更安全。 作為以服務(wù)為本質(zhì)的共享出行，也跟移動互聯(lián)網(wǎng)一樣進(jìn)入到下半場，萬順叫車認(rèn)為共享出行的下半場應(yīng)該是產(chǎn)品+內(nèi)容+服務(wù)。而萬順叫車今年改變了一個(gè)收費(fèi)的模式，就是叫平臺服務(wù)費(fèi)包干套餐模式，巡游出租車收分子錢，以滴滴為代表的網(wǎng)約車是按百分比扣費(fèi)，萬順叫車過去也是按照付費(fèi)比例收15%的服務(wù)費(fèi)，今年我們做了改革，改變了收取司機(jī)信息服務(wù)費(fèi)的模式，增加了一種叫平臺服務(wù)費(fèi)包干套餐模式，就是司機(jī)可以找平臺購買一個(gè)月、半年、一年，乃至兩年、三年的包干套餐。像北京一天只需要不到11塊錢，武漢一天13塊錢，我的老家湖北荊州一天只需要七塊九毛錢，這也是為司機(jī)減負(fù)增收的方法。大家都在說BAT三家巨頭的流量已經(jīng)遇到了天花板，流量紅利已經(jīng)沒了。頭條就是創(chuàng)造了一款短視頻的產(chǎn)品，它的流量增加了20%左右。萬順叫車在共享出行的業(yè)態(tài)上創(chuàng)新了收費(fèi)模式，從7月份已經(jīng)開始扭虧為盈。從滴滴開始都是以燒錢模式打市場的，我認(rèn)為不可持續(xù)，包括共享汽車、共享單車、共享出行都在虧錢。如果企業(yè)都在虧錢一定不可持續(xù)，服務(wù)質(zhì)量一定提不上去，安全一定沒有保障，所以說我覺得共享出行企業(yè)應(yīng)該倡導(dǎo)先盈利，只有在盈利的前提下才能更好的提供服務(wù)產(chǎn)品。 萬順叫車的模式經(jīng)過三年的市場實(shí)踐，形成了行業(yè)壁壘，六個(gè)差異化的優(yōu)勢。

　　一是解決出租車司機(jī)增收入、歸宿感、受尊重、有未來的需求痛點(diǎn)，從而讓乘客獲得更方便、安全、舒適、實(shí)惠的出行體驗(yàn)，是萬順叫車文化、模式初衷。

　　二是讓有志向的司機(jī)免費(fèi)成為平臺的創(chuàng)業(yè)合伙人，共享公司股權(quán)(崗位期權(quán))和平臺發(fā)展紅利。

　　三是設(shè)置在各個(gè)城市健全的分支機(jī)構(gòu)體系形成龐大的市場渠道。城市合法化牌照行業(yè)第一;本地司機(jī)、熟人熟路;街坊鄰居家門口的網(wǎng)約出租車公司。四是“以三四線為入口、連接城市和鄉(xiāng)村”，市場渠道體系將業(yè)務(wù)下沉到互聯(lián)網(wǎng)滲透率低的小城市和鄉(xiāng)村。五是創(chuàng)新“平臺服務(wù)費(fèi)包干套餐模式”，給司機(jī)多一種選擇，真正給司機(jī)減負(fù)增收，乘客叫車更方便，公司實(shí)現(xiàn)盈利，創(chuàng)業(yè)合伙人增加福利。六是以強(qiáng)大的兩個(gè)體系為依托，廣泛設(shè)立“ 乘客群”，形成龐大的“私域流量”。 共享出行發(fā)展到今天，我們認(rèn)為交通科技發(fā)展要讓人、路、車、科技有機(jī)結(jié)合，才是健康的。萬順叫車創(chuàng)業(yè)者立志要做出租車+互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)，共享出行的獨(dú)角獸，并通過努力奮斗建成萬億級萬順叫車平臺大生態(tài)。

　　11月份公司提出“拼搏一百天，抓住兩個(gè)窗口期，辦好出行安全大講堂培訓(xùn)會”，為實(shí)現(xiàn)2020年宏偉目標(biāo)而努力奮斗。昨天三四億人口大遷徙的春運(yùn)已經(jīng)開始，萬順叫車倡導(dǎo)以安全、暢通、共享、綠色為理念奮戰(zhàn)春運(yùn)、服務(wù)春運(yùn)。 無論互聯(lián)網(wǎng)怎么+，既使是云在轉(zhuǎn)、數(shù)在轉(zhuǎn)的大數(shù)據(jù)新技術(shù)時(shí)代，這些都是工具，人永遠(yuǎn)是核心。萬順叫車全體合伙人必須愛黨愛國、學(xué)法守法、持續(xù)創(chuàng)業(yè)，高舉新時(shí)代偉大旗幟，用合伙人制度讓出行更安全!立志立業(yè)，合作共贏，砥礪前行，抓住大調(diào)整發(fā)展機(jī)遇，創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式建萬順大平臺!我們將在日益激烈的市場競爭中，用好合伙人制度優(yōu)勢服務(wù)出行。春運(yùn)已經(jīng)開始了，春節(jié)也即將來臨，在這里祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、媒體界的朋友們新春快樂，身體健康，生活愉快，幸福安康，謝謝大家。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請?jiān)L問川北在線：http://m.fishbao.com.cn/