交通樞紐。12月26日早7點半，記者來到上海火車站出租車點，大量出租車排著長隊依次停靠，乘客多數(shù)在10分鐘內(nèi)就能乘車離開。12月21日晚11點，記者乘地鐵來到廣州火車站南站，通過列車到站信息表，記者看到，當晚10點半后到站的列車共有14趟，其中，最晚的到達時間是零點33分。據(jù)工作人員介紹，一旦列車到站，出租車就變得供不應求。一名乘客抱怨：“晚上11點半，地鐵停運后，往往要等一個多小時才能打到車回家�！庇浾咴谧咴L北京南站和重慶菜園壩火車站后發(fā)現(xiàn)，排隊半小時左右就能打到車，但黑車漫天要價，私自攬活的情況十分嚴重。

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