原標題：全新G10 PLUS對比別克GL8，誰更出眾？

 

　　滿足多口人一起乘坐，另外長途過程中還要適當照顧到每一個家人的乘坐舒適度，那么MPV是必備，對于舒適度與空間有大要求的可能直接上中高端MPV才能滿足以上的需求。接下來看看別克GL8和大通G10的對比。

 

　　大通G10

 

　　官方新車指導價：13.38-26.98萬

 

　　大通G10作為上汽大通旗下的第一款商務用MPV車型，目的在于填補國內(nèi)該級別市場的空白，外觀方面，G10由意大利都靈設計中心負責設計研發(fā)，“勝利之翼”的造型非常飽滿，立體感較強，也非常耐看，前進氣格珊采用三條寬幅鍍鉻裝飾。配有電動折疊后視鏡和無骨雨刷，在保證一定商務氣息的前提下，也足夠的時尚。車身尺寸的長寬高分達到了：5168mm/1980mm/1928mm/，軸距為3198mm。

　　全新G10 PLUS內(nèi)飾品質(zhì)全面提升，側重商務氣息。整體設計非常簡潔，功能區(qū)布局清晰，并用木紋飾板裝飾。中控臺配備10+7吋的顯示屏和內(nèi)置車載sim卡，顯示屏分辨率達1280x720，支持五點觸控操作，帶給車主更清晰的視覺感受。搭配G10 PLUS車身自帶倒車影像和360°全景攝影，可以在屏幕上選擇對各攝像頭進行獨立顯示，提高駕駛安全。車主可以通過語音控制在線地圖、音樂、藍牙以及車載wifi等功能，而且可以通過顯示屏觀測車身360°的全景攝像，提高駕駛安全。車主可以通過車身搭載的“上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)”和斑馬智行APP來操控車輛進行遠程鎖定解鎖、遠程追蹤、維修保養(yǎng)、車況查詢等操作。

 

　　車輛座椅采用2+2+3的布局，后兩排還可以前后滑動調(diào)節(jié)內(nèi)部空間，主副駕駛座推出電動調(diào)節(jié)座椅，整個車內(nèi)最為舒適的自然是第二排的獨立座椅，不僅配有可支撐頭部兩側的頭枕，扶手，還配有腿部支撐，并配有兒童安全座椅接口�？梢韵蚝蠓诺剐纬山�乎平躺的角度。后排座椅也增加了側翻選裝，為多用途車主增加了實用性。

　　全新G10 PLUS汽油自動擋全系增配了三種換檔模式，動力上，G10搭載三款發(fā)動機。2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為105kW，1.9T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率165kW/5500rpm，最大扭矩為345Nm/1700-4500rpm。2.0T的發(fā)動機在同級別中有著非常不錯的賬面數(shù)據(jù)，與之搭配的是來自ZF的6AT以及一款6MT變速箱。與2.4L發(fā)動機搭配的為5MT變速箱。與1.9T發(fā)動機搭配的是6MT國V標準變速箱。底盤懸掛方面，車輛前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿非獨立懸架，前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，英國蓮花的調(diào)校使得車輛有著不錯的整體感。

 

　　別克GL8

 

　　官方新車指導價：20.9-44.99萬

 

　　不管是全新改款還是老款別克GL8在中國車市的表現(xiàn)都是十分活躍，在商務接待的領域可以說沒有對手，它一乘坐體感舒適、大空間贏得商務消費者青睞。

 

　　外觀方面，新的別克家族化設計語言完全擺脫了老款車型圓潤的感覺，整體看上去更加優(yōu)雅，隱藏式D柱設計所形成的懸浮式車頂不僅提升了新車的辨識度，也提升了整車的豪華觀感。內(nèi)飾大面積采用自然觸感的軟包覆材質(zhì)，工藝細節(jié)精湛，讓駕乘者的視覺、觸覺都得到愉悅的享受。

　　作為一款主打商務牌的MPV，其最重要的是第二排的兩個獨立座椅，這兩個座椅是新車改進幅度最大的部分之一�？臻g對于它來說，不需要不擔心。值得表揚的一點是全新GL8的第三排座椅坐墊高度比老款提升了，這樣坐在第三排的人可以更加輕松，第三排還配備了中央扶手，高度合適。

　　動力方面，榮膺“沃德十佳”的通用汽車新一代2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率191kW/5400rpm，最大扭矩350Nm/2000-5000rpm，升功率達95.5KW/L，匹配6速DSS智能啟停變速箱，標配發(fā)動機自動啟停功能，百公里加速9.3秒，百公里綜合油耗8.8/8.9升。另一款重量級的車型便是全新一代GL8 Avenir。作為別克旗下Avenir高端子品牌的首款車型。

 

　　總結:自主品牌G10 PLUS在過去占領MPV中高端市場，但是自從升級后整車價值至少增加了5萬元，但售價還是與16款價格一致。因此可能會搶占一部分別克GL8的市場。作為國內(nèi)首臺大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV，G10 PLUS在科技創(chuàng)新上 是MPV 代表，此次還加上14個升級點，預估正式到店后會引發(fā)一波購車潮。