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通用霍頓面臨危機(jī) 或2017年在澳洲停產(chǎn)
時間:2013-12-16 18:10   來源:互聯(lián)網(wǎng)整理   責(zé)任編輯:毛青青

據(jù)中國二手車城 消息發(fā)布:澳大利亞時間12月10日,通用汽車宣布到2017年將在澳大利亞停止整車和發(fā)動機(jī)生產(chǎn)運(yùn)行,將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為銷售公司。

    據(jù)中國二手車城小編所知墨爾本港發(fā)動機(jī)工廠建于2003年,耗資4億美元,生產(chǎn)V6發(fā)動機(jī),成為通用汽車20多年來在澳大利亞規(guī)模最大的單項投資項目。


    虧損情況

  澳大利亞目前新車年銷量為110萬輛,而當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的車輛比例不到25%,較2005年的389,000輛明顯下滑。霍頓是澳洲本土品牌,1931年開始成為通用汽車旗下品牌,目前占據(jù)澳大利亞車市10%份額,去年虧損1.53億澳元,約合1.39億美元。

  虧損原因

  通用霍頓的虧損的主要原因是澳大利亞汽車行業(yè)受到?jīng)_擊,澳元匯率持續(xù)走高,生產(chǎn)成本居高不下,本土市場規(guī)模較小,并且澳大利亞已被視為全球競爭最激烈、最為碎片化的汽車市場公司在澳大利亞每生產(chǎn)一輛汽車,比在亞洲地區(qū)的工廠成本高出3,750美元,這使得澳洲政府的補(bǔ)貼與霍頓縮減開支措施很難填補(bǔ)空缺。

  結(jié)束語

  小編還了解到此次通用宣布霍頓將停產(chǎn),再度引發(fā)外界有關(guān)豐田是否會依樣引退的猜想。豐田澳大利亞官方表示,通用在澳洲退出將危及當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)商體系,同樣會給豐田帶來壓力。

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