近期豐田、本田、日產(chǎn)等在華合資企業(yè)均下調(diào)了經(jīng)銷商月度銷售指標，廠家給經(jīng)銷商10月份的銷售目標下降了40%。但由于目前銷量只有正常水平的50%，加上尚未消化的庫存，目前庫存壓力還是很大，車價方面暫無變化。

　　國內(nèi)抵制日貨和日系車企在華減產(chǎn)、停止出口，9月份日系車在華銷量同比大幅下跌29%，今年剩下來的時間里，日系車將損失五分之一的在華銷量，即比2011年同期減少大約20萬輛。另外，預計日系車2013年在華銷量將因此再削減10萬輛。

　　近期豐田、本田、日產(chǎn)等在華合資企業(yè)均下調(diào)了經(jīng)銷商月度銷售指標，降幅在40%到50%。上周記者走訪發(fā)現(xiàn)，東風日產(chǎn)經(jīng)銷商庫存壓力明顯減小，但東風本田、廣汽本田、一汽豐田和廣汽豐田經(jīng)銷商的庫存依舊消化緩慢。

　　東風日產(chǎn)

　　月銷售任務下調(diào)40%左右

　　一位東風日產(chǎn)4S店銷售總監(jiān)介紹，廠家下達的月銷售目標已經(jīng)下調(diào)了40%左右，從9月底到現(xiàn)在店里基本進過什么新車，部分車型價格已經(jīng)上漲了2000元到3000元。“現(xiàn)在雖然賣不動，但可以多消化一些庫存，壓力反而比以前小了。”他說。

　　另外一家4S店的總經(jīng)理也表示，目前銷售僅恢復到正常水平的60%，但廠家給的月銷售任務下調(diào)了50%。“正常情況下，我們單月提車量在120輛左右，最近兩個月都在70輛左右，庫存壓力比較小。”他介紹，天籟、奇駿價格上調(diào)了2000元到3000元。

　　廣汽本田

　　庫存壓力增加

　　一位廣本4S店總經(jīng)理介紹，9月和10月廠家給的銷售任務下降了40%，以前單月提100輛車，現(xiàn)在提60輛車，從9月底到現(xiàn)在基本沒進車，現(xiàn)在庫存系數(shù)(庫存量與當月銷量比例)在1.0左右，廠家也沒給出明確的年度指標。

　　但另一家廣本4S店銷售總監(jiān)介紹，廠家對每個月銷量沒有硬性要求了，賣多少輛都行，不像以前。不過雖然月銷售目標取消，但全年銷售目標依然保持不變，完不成就拿不到廠家的獎金，所以我們提車量并沒有因為廠家減產(chǎn)而降低，加上銷量大幅下滑，因此我們庫存壓力反而比以前更大。

　　東風本田

　　取消銷售指標

　　一位東風本田4S店總經(jīng)理介紹，廠家目前對單月銷售任務已經(jīng)沒有硬性指標，這個月店里只進了30輛車，平時都是70到80輛，庫存壓力確實沒以前那么大了。

　　一汽豐田

　　庫存壓力依然

　　上周，一位4S總經(jīng)理介紹，一汽豐田已經(jīng)下調(diào)了經(jīng)銷商銷售任務，同時增加了銀行融資額度和傭金的返還力度，對經(jīng)銷商起到了不少幫助。廠家給經(jīng)銷商10月份的銷售目標下降了40%。但由于目前銷量只有正常水平的50%，加上尚未消化的庫存，目前庫存壓力還是很大，車價方面暫無變化。

　　廣汽豐田

　　提高銷量獎勵

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