一德國汽車市場10月份的折扣力度繼續(xù)增加。根據(jù)該大學(xué)研究人員對各品牌汽車的折扣研究顯示，平均折扣力度達(dá)到13.6%，比之前的力度更大。向銷售不錯的大眾也加入了價格大眾行列：新高爾夫的折扣可達(dá)18%

　　根據(jù)德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)的一項調(diào)查顯示，德國汽車市場10月份的折扣力度繼續(xù)增加。根據(jù)該大學(xué)研究人員對各品牌汽車的折扣研究顯示，平均折扣力度達(dá)到13.6%，比之前的力度更大。

　　據(jù)德國媒體報道，德國汽車市場陷于停滯之中，為爭取更多消費者，廠家及經(jīng)銷商使出渾身解數(shù)提供更優(yōu)惠的折扣。面對愈演愈烈的價格大戰(zhàn)，豪華車品牌也早已不淡定。

　　豪華車業(yè)未能幸免

　　汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)主席馬提亞斯•維斯曼稱汽車市場繼續(xù)回落是因為歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)陰霾仍未散去，人們對未來的前景抱悲觀預(yù)期。未來贏得更多消費者的青睞，廠家及經(jīng)銷商不斷提高折扣降低價格。

　　據(jù)杜伊斯堡-埃森大學(xué)的調(diào)查，一向銷售不錯的大眾也加入了價格大眾行列：新高爾夫的折扣可達(dá)18%，而Polo、途安、途觀等車型在互聯(lián)網(wǎng)中介商處的折扣則可達(dá)19.5%。價格比較穩(wěn)健的豪華車品牌也未能從價格戰(zhàn)中全身而對。在寶馬的一份廣告中稱購買其旗下3系 可優(yōu)惠26.3%。

　　價格戰(zhàn)引發(fā)的鬧劇

　　對于杜伊斯堡-埃森大學(xué)的調(diào)查結(jié)果，汽車生產(chǎn)商及經(jīng)銷商均不敢承認(rèn)。德國最大的汽車經(jīng)銷商之一Burkhard Weller便批評這份調(diào)查結(jié)果，稱現(xiàn)實中根本沒有那么高的折扣，這份調(diào)查結(jié)果將誤導(dǎo)消費者以及進(jìn)一步惡化汽車市場行情。

　　大眾汽車也宣稱將對該報告中與大眾有關(guān)的調(diào)研結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步核實和追究。對于經(jīng)銷商以及廠商的指責(zé)，這份調(diào)查的領(lǐng)導(dǎo)者杜登霍夫教授則稱自己的調(diào)查結(jié)果完全屬實，并指責(zé)大眾搞價格折扣卻不敢承認(rèn)，是“虛偽”的行為。

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