2012年，中國汽車市場在經歷了增幅下滑、日系車9月危機、油耗補貼標準提高、限購政策加緊等種種不利因素后，終于蜿蜒行至2012年11月下旬。作為年度最后一個大型汽車展會，廣州車展成為汽車業(yè)的一個風向標，各個車企也競相發(fā)出自己聲音。今天來到2012廣州車展新華汽車專訪現(xiàn)場的是東風標致市場部部長吳少革。

國產3008正式接受預定預售價16-20萬

　　主持人：本次國產版的3008發(fā)布了，它的未來銷售預期大概是多少？

　　吳少革：我們這款車在那天的品鑒會上也有介紹，今天正式接受消費者的預定，現(xiàn)在預計的價格是16萬到20萬之間，明年我們對它的銷量還是充滿信心的，希望每個月能有3000輛。

　　東標 2015年實現(xiàn)動力全面升級

　　主持人：除了這款車之外，還有508的車型發(fā)布了？

　　吳少革：對，508的車型是2.3和2.0兩個動力總成，我們這次推出的這款渦輪增壓的發(fā)動機，它是PAC和寶馬合作研發(fā)的，它在全球有150萬的用戶，而且在過去6年中已經連續(xù)次獲得國際發(fā)動機大獎，有一款性能和技術非常穩(wěn)定的發(fā)動機。

　　主持人：您剛才提到了“E動戰(zhàn)略”，對我們的動力總成提出了新的要求。請問吳總，圍繞著這個“E動戰(zhàn)略”，我們東風標致未來在車型投放方面有什么發(fā)展計劃？

　　吳少革：我們對中國市場的 是希望每年都能帶來一款全新的車型，還不算該款的車型，“E動戰(zhàn)略”講的更多的是高效、經濟、環(huán)保這三個理念，而且我們 在2015年，所有的產品都會進行動力全面升級，2013年，我們年初有東風標致308的上市，到年底還有另外一款新車要上市，到2014、2015年都有其他的新車上市。

　　應對市場下沉東標重視二手車和大客戶業(yè)務

　　主持人：微增長是今年車市的關鍵詞，吳總對此怎么看？

　　吳少革：其實中國汽車市場正在逐漸走向一個平穩(wěn)和成熟發(fā)展的過程，在這個微增長的大環(huán)境下，可能對于各個廠家，包括品牌來講，需要做精益求精的工作，而且需要做精準營銷的工作，而且也需要提高包括售前、售后的滿意度，為消費者帶來更多的愉悅的選擇。

　　主持人：未來二三四線城市是否會成為國內車市的主要競爭市場？

　　吳少革：當然像渠道下沉，甚至走入四五線的城鎮(zhèn)市場，也是未來中國汽車發(fā)展的趨勢，其實我們也正在擴展我們的網絡，特別是對于四五線城市也有詳細的發(fā)展規(guī)劃。

　　主持人：剛才說了現(xiàn)在的市場現(xiàn)狀和下一步的走向，具體想問一下，今年我們東風標致的銷售情況如何，以及下一步的營銷重點如何？

　　吳少革：今年整體的汽車市場增長有7%到8%，截止到10月份，我們東風標致的交付額的增長已經達到了35%，我們取得了非常好的進步，下一步的重點，像我剛才講的，東風標致3008整體的預售包括上市的工作，另外我們也非常注重消費者的滿意度的提升，前一階段發(fā)布的售后滿意度的排名中，我們排名第五，也體現(xiàn)了我們從銷售到服務領域的比較好的前景。

　　主持人：就像大家說的，從賣產品向賣服務過渡。現(xiàn)在北京、上海、廣州等大城市已經相繼限購，未來這個區(qū)域可能會進一步擴大，您對此怎么看？這對東風標致的銷售是否造成影響？

　　吳少革：我覺得這是政府的一個政策，我們會開拓四、五線市場，做渠道下沉的工作，另外我們也會開拓二手車、大客戶的業(yè)務，進一步滿足消費者的需求。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://m.fishbao.com.cn/