近日，安東諾夫機場的軍事人員已經(jīng)撤離，安-225機長安東諾夫返回機場看望被毀的安-225。據(jù)其拍攝視頻顯示，這架安-225飛機已經(jīng)被炸毀的慘不忍睹，機頭和機身部位徹底分裂，右側(cè)機翼也完全燒毀，整架飛機徹底報廢。

　　在此次俄烏戰(zhàn)爭中，烏克蘭的安東諾夫機場也慘遭戰(zhàn)火的洗禮，而停放在其中的安-225運輸機，為全球最大的運輸機，也遭到了毀滅性的損毀。

　　現(xiàn)在除了一架安-225被摧毀，另外還有一架安-124和安-28受損。此前，安東諾夫公司曾表示將花費超過30億美元和5年以上的時間修復(fù)受損的安-225，但從實際受損情況看，烏克蘭重建安-225的可能性不大，能把受損的安-124修復(fù)就不錯了。

　　安225還是前蘇聯(lián)和人類航空智慧的結(jié)晶，充分借鑒了安124戰(zhàn)略級運輸機的研發(fā)成果，兩款飛機發(fā)動機都是一樣的，安225只不過是多了兩臺。目前烏克蘭還存有一架尚未組裝完成的安225，狀態(tài)不明。

　　有網(wǎng)友表示，這架飛機不久前還飛來過天津濱海機場，拉防疫物資！這東西即便放在哪里，那也是很有象征意義的，唉呀，可惜啊，可惜��！要是能提供全套圖紙，相信咱們一定能造出來！

　　檢查一下機翼和發(fā)動機，沒問題就接到另一架安225上，看看兩架能不能再拼一架？只是這架安225組裝完成延續(xù)被毀安225輝煌的可能性，似乎不是太大。太遺憾了，人類工業(yè)時代的巔峰之作，就這樣被戰(zhàn)爭摧毀了。相信，未來很長時間應(yīng)該不會有同類工業(yè)品了。

　　但有人認(rèn)為，這只不過是一個時代的產(chǎn)物。這個飛機研制出來是專門運輸航天飛機的，雖然最大，但不是 ，發(fā)動機功率不夠。平時運輸機不會設(shè)計這么大，因為塊頭大意味著對跑道要求高，能降落的機場不多�，F(xiàn)在美國的最強發(fā)動機，兩具就能有這六具的功率。所以，這飛機談不上先進(jìn)！

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