原標(biāo)題：ME專屬平臺(tái)加持 長(zhǎng)城歐拉R1憑實(shí)力圈粉“后浪”

　　大暑來(lái)襲,氣溫高到讓人懷疑人生,走在外面感覺(jué)已成行走的烤肉,路上行人行色匆匆,恨不得馬上鉆進(jìn)家中吹著空調(diào)抱著西瓜,享受那一陣清涼。人尚且如此,對(duì)汽車而言更是一場(chǎng)磨難,尤其是新能源汽車,夏季正是問(wèn)題的多發(fā)期,很多車主看著暴曬的汽車,都心疼不已。同為新能源車主,我卻完全不用擔(dān)心,因?yàn)槲业膼?ài)車歐拉R1無(wú)論是續(xù)航還是安全性能,都讓我很安心。

　　專屬平臺(tái)打造,續(xù)航遠(yuǎn)超同級(jí)

　　我說(shuō)這話可不是自夸,下面我就給大家講講我的底氣從何而來(lái)。買電動(dòng)車前,我非常糾結(jié),怕的就是傳說(shuō)中,夏天的電動(dòng)車?yán)m(xù)航太莫測(cè),但看到歐拉R1基于國(guó)內(nèi) 純電專屬平臺(tái)打造,掌握優(yōu)質(zhì)三電技術(shù),并且續(xù)航 ,我咬咬牙還是入手了,而事實(shí)證明我的選擇沒(méi)有錯(cuò)。

　　歐拉R1搭載三元鋰電池,動(dòng)力電池容量為33KWh,純電續(xù)航里程達(dá)到351km,百公里電耗不到10度電,如果日常通勤,每周充一次電即可,就算長(zhǎng)途自駕,往返天津、北京也不是問(wèn)題。本來(lái)我還擔(dān)心,夏天開(kāi)了空調(diào)后,歐拉R1的續(xù)航里程急劇縮短,但總體試驗(yàn)下來(lái),也還在承受范圍內(nèi)。事實(shí)上,作為A00級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者,歐拉R1在續(xù)航方面的表現(xiàn),可以說(shuō)是十分優(yōu)異,遠(yuǎn)超同級(jí)熱門車型。據(jù)我了解,不管是寶駿E300的305km續(xù)航,還是奇瑞小螞蟻的301km續(xù)航,在歐拉R1面前都顯得較為劣勢(shì)。

　　安全水平 ,保障行車安全

　　不僅是續(xù)航,歐拉R1在大家最關(guān)心的安全問(wèn)題上表現(xiàn)也十分 ,在被動(dòng)安全方面,歐拉R1的車身高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)60%,車身強(qiáng)度有保障,再配以全車六安全氣囊,可以說(shuō)將車內(nèi)駕乘人員保護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。并且,歐拉R1還搭載了第九代博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng),能夠 預(yù)防意外發(fā)生。在前方突然出現(xiàn)車輛時(shí),我們反應(yīng)不及時(shí),歐拉R1將自動(dòng)剎停車輛,兩個(gè)字:安心。

　　當(dāng)然,在電動(dòng)車最重要的電池安全上,歐拉R1自然不會(huì)忽視。它搭載的電池包通過(guò)嚴(yán)苛的IP67防護(hù)測(cè)試,在積水路面也能順利通過(guò),最近天氣狀況不佳,不少時(shí)候都是半天晴半天雨,有了這層保障,我也就放心不少。

　　多重大禮加持,節(jié)約用車成本

　　最重要的是,歐拉R1還為車主提供了多重購(gòu)車好禮,這也是我當(dāng)初能夠下定決心買車的最重要原因之一。購(gòu)車歐拉R1不僅可以享受進(jìn)店禮、清涼禮、出行禮、護(hù)航禮、生日禮、保養(yǎng)禮六重大禮,并且還有4500元的現(xiàn)金禮、至高4500元貼息的金融禮、贈(zèng)送三年車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、充電樁的無(wú)憂禮,可以說(shuō)將我們的用車壓力降到了 。

　　綜上所述,歐拉R1不僅續(xù)航給力,讓我可以輕松自駕游,而且安全水平也領(lǐng)先同級(jí),保障了行車安全,再加上多重大禮加持,極大減輕了用車成本,簡(jiǎn)直完美貼合了購(gòu)車所需,可以說(shuō)是7萬(wàn)級(jí)的代步 座駕。如果你也被它圈粉了,那不妨趁這個(gè)夏天入手這樣一輛代步神器,清涼一夏吧!

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