原標(biāo)題:爭(zhēng)奪新零售戰(zhàn)役的新堡壘——便利店的線上線下融合之路
一年過(guò)半,全國(guó)各地經(jīng)濟(jì)半年報(bào)陸續(xù)出爐。在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)中,內(nèi)需對(duì)國(guó)民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)正在逐步提升,消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)性作用愈加顯現(xiàn)。其中,新零售成為引領(lǐng)居民消費(fèi)升級(jí)的新亮點(diǎn)和促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。
數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)消費(fèi)品零售總額達(dá)到人民幣366262億元,同比增長(zhǎng)10.2%,今年有望突破40萬(wàn)億人民幣。值得注意的是,中國(guó)在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)的零售額為7.2萬(wàn)億元,占整個(gè)全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的近20%,可見(jiàn)大部分消費(fèi)仍在線下實(shí)現(xiàn)。因此,線下零售業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型就成為一個(gè)不折不扣的風(fēng)口。
這其中,中國(guó)便利店領(lǐng)域成為新零售戰(zhàn)役的又一主戰(zhàn)場(chǎng)。而天貓、餓了么對(duì)便利店業(yè)態(tài)的高密度、重點(diǎn)改造,其線上線下一體化的新系統(tǒng)成為行業(yè)新現(xiàn)象。
新零售效應(yīng)顯現(xiàn)便利店等實(shí)體行業(yè)回暖
商務(wù)部 發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國(guó)便利店、超市、百貨店等實(shí)體業(yè)態(tài)增速加快,銷售額同比分別增長(zhǎng)7.6%、4.5%和1.6%。
實(shí)體業(yè)態(tài)銷售額的全面增長(zhǎng)和阿里巴巴、騰訊、京東、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的全方位布局緊密相關(guān)。例如,7月5日,阿里巴巴零售通和餓了么宣布將聯(lián)合運(yùn)營(yíng)天貓小店,改造小店的供應(yīng)鏈、渠道和物流;騰訊則聯(lián)手永輝超市,試圖打通線上線下運(yùn)營(yíng);京東到家的線上合作便利店門店截至7月底已超過(guò)10000家;蘇寧則將蘇寧小店開(kāi)進(jìn)了社區(qū)街道。
其中,便利店領(lǐng)域的大發(fā)展也就是在這幾年。據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2018中國(guó)便利店發(fā)展報(bào)告》顯示,2017年中國(guó)便利店行業(yè)門店數(shù)量突破10萬(wàn)家,一年的時(shí)間內(nèi)增加了1.2萬(wàn)家,行業(yè)增速高達(dá)23%。
有業(yè)內(nèi)人士表示,中國(guó)便利店成長(zhǎng)空間巨大,在消費(fèi)升級(jí)背景下,便利店無(wú)論是質(zhì)和量都需要大力提升。
在國(guó)內(nèi)便利店市場(chǎng),日系三大便利店7-11、全家、羅森具有很強(qiáng)的標(biāo)桿意義。在自身品牌足夠強(qiáng)勢(shì)的情況下,便利店還需要和其他電商平臺(tái)合作嗎?
以阿里零售通的一個(gè)案例為代表,目前已在餓了么上線的杭州天貓小店,在試運(yùn)營(yíng)的一個(gè)月內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了交易額增長(zhǎng)3倍、部分商品銷量增長(zhǎng)10倍,單店外賣交易額已與線下持平。
那么,它們的合作方式是怎么樣的呢?具體來(lái)說(shuō),零售通將幫助小店進(jìn)到性價(jià)比更高的商品、提供管理店鋪的技術(shù);餓了么則為其提供線上銷售渠道、提供流量入口;餓了么旗下的蜂鳥(niǎo)物流則提供24小時(shí)本地即時(shí)配送服務(wù)。
目前看來(lái),天貓和餓了么將打通資源,首先搭建起一張線上線下一體化的小店智能零售網(wǎng)絡(luò)。
電商紅利遞減線上線下融合成共識(shí)
黨的十九大報(bào)告提出,要推進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)深度融合。
一個(gè)不可忽視的現(xiàn)實(shí)是,電商的紅利期已過(guò),引流成本越來(lái)越高,線上流量出現(xiàn)瓶頸,所以在2016年10月,阿里巴巴董事局主席馬云就提出新零售概念,各方也開(kāi)始了對(duì)線下零售的收購(gòu)戰(zhàn)。
此外,電商從線上走到線下,尋找線下流量入口,同時(shí)拓展新的數(shù)據(jù)采集點(diǎn),成為無(wú)法抗拒的大趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,就目前而言,電商很難對(duì)此類自身在網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、供應(yīng)鏈及運(yùn)營(yíng)方面底蘊(yùn)深厚的企業(yè)進(jìn)行深度滲透。
中國(guó)超600萬(wàn)家的小店中,70%以上在三至五線城市及農(nóng)村,市場(chǎng)極為廣闊,是各互聯(lián)網(wǎng)巨頭垂涎已久的目標(biāo)。
在此大背景下,各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭加快線上線下融合成行業(yè)大趨勢(shì)。
包括便利店在內(nèi)的線下實(shí)體業(yè)態(tài)接入線上平臺(tái)帶來(lái)的好處有兩個(gè):一是增加和消費(fèi)者的觸點(diǎn),二是擴(kuò)大原傳統(tǒng)便利店閑時(shí)特別是夜間的銷售。
一般認(rèn)為,便利店是覆蓋周邊500米,但隨著門店的密度增加和競(jìng)爭(zhēng)激烈,有的門店覆蓋甚至只有100米。但線上平臺(tái)可以幫助便利店延伸到兩至三公里范圍的獲客機(jī)會(huì)。
世界杯期間,天貓超市1小時(shí)達(dá)推出24h服務(wù)。
此外,在北上廣深等一、二線城市,24小時(shí)便利店已經(jīng)普遍存在。有數(shù)據(jù)顯示,一線城市基本上夜間8點(diǎn)鐘過(guò)后到凌晨的定單會(huì)占到一天定單的40%左右。這其中,線上平臺(tái)占據(jù)銷售主力。
在此大背景下,業(yè)內(nèi)早有動(dòng)作。例如,餓了么和便利店新零售賦能者鮮生活將展開(kāi)深度合作,在運(yùn)力和流量等領(lǐng)域進(jìn)行深度融合。據(jù)悉,目前,全國(guó)與鮮生活合作的便利店將全面鋪開(kāi)和餓了么的業(yè)務(wù)合作。
另外,以天貓小店為例,其利用大數(shù)據(jù)打造“千店千面”,通過(guò)“千店千面”的運(yùn)營(yíng)模式,將讓小店在貨品陳列有限的情況下,最大限度地滿足周邊消費(fèi)者的喜好。
京東到家也做好了充分準(zhǔn)備,在庫(kù)存方面對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深度的對(duì)接。一家門店對(duì)接電商平臺(tái)越久,線上的訂單會(huì)越趨于穩(wěn)定,門店完全可以做銷售預(yù)測(cè),通過(guò)預(yù)測(cè)對(duì)訂貨量有一些把控。而這背后是對(duì)大數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用。
打造消費(fèi)者心智線上履約能力成關(guān)鍵
在阿里、騰訊系新零售爭(zhēng)奪大背景下,未來(lái)的生活圈服務(wù),除了是平臺(tái)之爭(zhēng),還是消費(fèi)者的印象之爭(zhēng),尤其是信賴感之爭(zhēng)。與其說(shuō)生活圈是一種3公里范圍的物理模式,不如說(shuō)是生活圈里的“搶占消費(fèi)者心智”的模式。
因此,就算是不足60平米的便利店,以3公里的覆蓋范圍的小店經(jīng)營(yíng),都有絕佳的大好機(jī)會(huì)。
在打造消費(fèi)者心智上,線上訂單的履約能力成為了各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局線下零售的一大攻堅(jiān)問(wèn)題。打造一小時(shí)達(dá)、半小時(shí)達(dá),甚至是特定時(shí)間送達(dá)服務(wù)成為各方著力點(diǎn)。
有業(yè)內(nèi)人士分析,從目前的運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看,外賣平臺(tái)入局線下應(yīng)該說(shuō)是最順其自然的,也是最有優(yōu)勢(shì)的。
根據(jù)今年發(fā)布的《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告(2018)》,中國(guó)已有近四成網(wǎng)民即3億人使用過(guò)網(wǎng)絡(luò)外賣服務(wù),外賣市場(chǎng)用戶規(guī)模龐大。外賣平臺(tái)入局便利店后,基于消費(fèi)者已經(jīng)熟悉了線上購(gòu)物模式,消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)形成,無(wú)需進(jìn)行消費(fèi)再教育。
其次,外賣平臺(tái)進(jìn)入線下便利店模式,在供應(yīng)鏈上也有一定的優(yōu)勢(shì):在配送方面,高頻次的外賣配送,練就了平臺(tái)行動(dòng)力極強(qiáng)的地面配送團(tuán)隊(duì)。
據(jù)“全家”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,早在2015年,上海全家就已經(jīng)開(kāi)始與餓了么平臺(tái)試點(diǎn)合作。以上海一家生意火爆的單店為例,上線不到兩個(gè)月,線上訂單量和交易額成翻倍增長(zhǎng),2018年5月交易額相比上月,增長(zhǎng)了150%。
中國(guó)全家便利店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,包括外賣平臺(tái)的線上跑腿業(yè)務(wù)對(duì)于線下便利店門店資源而言有一種很好的補(bǔ)充,順應(yīng)時(shí)下“懶人經(jīng)濟(jì)”的熱潮,有效延展消費(fèi)場(chǎng)景、填補(bǔ)消費(fèi)時(shí)段、滿足不同消費(fèi)需求,有助于便利店更好完善消費(fèi)者體驗(yàn)。
今年7月2日,阿里巴巴集團(tuán)副總裁、餓了么CEO王磊就表示,餓了么將圍繞商家賦能、即時(shí)配送和消費(fèi)者福利進(jìn)行“三大升級(jí)”,在接下來(lái)的2個(gè)月里,將投入數(shù)十億元以完善整個(gè)餐飲外賣體系,提升本地生活服務(wù)平臺(tái)能力。
這其中,天貓將和餓了么進(jìn)行深度合作,在有合作的便利店中對(duì)接天貓超市1小時(shí)達(dá)平臺(tái),在便利店的3公里服務(wù)圈內(nèi),由餓了么進(jìn)行履約配送。
天貓超市1小時(shí)達(dá)騎手在社區(qū)配送途中。
今年上半年,沃爾瑪、家樂(lè)福、百盛等關(guān)店調(diào)整的消息頻出。業(yè)內(nèi)人士評(píng)論,隨著顧客消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變,更多人愿意把時(shí)間花在家里或者休閑上,大賣場(chǎng)上的很多商品實(shí)際都能通過(guò)網(wǎng)購(gòu)?fù)瓿,這就給大型商超巨大的生存壓力,很多商超如果不轉(zhuǎn)型將直接被淘汰。
反過(guò)來(lái)說(shuō),一些能夠更快觸達(dá)顧客、方便節(jié)約時(shí)間的便利店有了發(fā)展機(jī)會(huì)。如果將更多線下的服務(wù)和體驗(yàn)場(chǎng)景整合在1公里的半徑內(nèi),那么連接消費(fèi)者的幾率將比以前大大提升,便利店也不再僅僅是便利店,而是一個(gè)消費(fèi)者服務(wù)中心。(徐婧瀾)
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