漢龍集團對于桑德斯的收購始于2011年3月，當(dāng)時漢龍集團旗下的漢龍礦業(yè)收購了桑德斯18．6%的股份，成為桑德斯單一大股東。同年7月，漢龍向桑德斯發(fā)起了全資要約收購，9月，雙方達(dá)成全資收購協(xié)議，收購總金額約17億澳元。而2012年8月，收購價格作出了最終調(diào)整，收購每股價格減少了0．12澳元，為漢龍節(jié)省了約20億元人民幣。

    上述漢龍負(fù)責(zé)人說，根據(jù)漢龍集團同桑德斯公司就全面要約簽署的《安排實施協(xié)議》更新文件，漢龍集團將于2013年2月12日向澳大利亞證券投資委員會遞交法院命令，并將2013年2月19日確定為股權(quán)登記日，收購的起始日為2013年2月26日，結(jié)束日為2013年3月1日。

    據(jù)記者了解，以穆巴拉項目為核心的鐵礦石三角區(qū)域初步探明資源總量為50億噸高品位直運礦和250億噸鐵英巖赤鐵礦，直運礦遠(yuǎn)景資源量超過100億噸，鐵英巖遠(yuǎn)景資源量超過1000億噸。

    漢龍集團相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“穆巴拉項目的高品位鐵礦石產(chǎn)品品位完全可以和力拓與必和必拓在澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)的鐵礦石產(chǎn)品相比，運往青島港的到岸價為44美元／噸，僅次于巴西淡水河谷。在全球范圍內(nèi)，它是 投資價值的尚待開發(fā)的鐵礦石項目之一。”

    同時，在2012年8月獲得國家發(fā)改委關(guān)于漢龍對桑德斯公司全面要約收購的信息報告批復(fù)后，漢龍集團便開始了關(guān)于穆巴拉鐵礦項目的鐵路建設(shè)、港口建設(shè)、礦山開發(fā)、產(chǎn)品包銷等多方面的戰(zhàn)略規(guī)劃工作，與多家國有大型企業(yè)進行了深入研討，并就合作開發(fā)的多項細(xì)節(jié)達(dá)成共識。

    關(guān)于漢龍海外并購桑德斯公司一事，多位接受記者采訪的業(yè)界人士認(rèn)為，漢龍針對國家緊缺的鐵礦、鉬礦和鈾礦資源實施并購及開發(fā)，為民族企業(yè)贏得了重要資源領(lǐng)域的話語權(quán)，提升了民族企業(yè)在國際資源市場上的競爭力。

    但苑志斌認(rèn)為，基建匱乏是此次項目的最大風(fēng)險，并且喀麥隆屬于海外投資高風(fēng)險區(qū)。此次收購，漢龍沒有采取 開采喀麥隆鐵礦的計劃，為防范重蹈覆轍海外采礦中途夭折的風(fēng)險，漢龍通過修建鐵路和港口等基建，再引入其他投資者共同開發(fā)這一項目，從而規(guī)避風(fēng)險。

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