堵在路上的人們，內(nèi)心是五味雜陳的。歸心似箭的他們，原本懷著對(duì)新的工作、學(xué)習(xí)生活的期待，卻被這堵車(chē)的現(xiàn)實(shí)無(wú)情地打亂了節(jié)奏。在那長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)龍里，每一輛車(chē)都像是一個(gè)小小的希望之舟，卻被困在了交通的“大海”之中。想象一下，司機(jī)們焦急地看著前方一動(dòng)不動(dòng)的車(chē)隊(duì)，不停地看表，擔(dān)心著錯(cuò)過(guò)返程后的重要安排。乘客們也是滿(mǎn)心無(wú)奈，原本計(jì)劃好的時(shí)間被無(wú)限拉長(zhǎng)，就像一根被過(guò)度拉伸的橡皮筋，隨時(shí)可能斷裂。

    從交通流量的角度來(lái)看，這種返程堵車(chē)現(xiàn)象其實(shí)是有跡可循的。春節(jié)假期結(jié)束時(shí)，大量人口集中返程，交通流量瞬間爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)交通部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示，某些熱門(mén)返程路線(xiàn)的車(chē)流量在假期后的第一天會(huì)比平日增長(zhǎng)數(shù)倍。這就好比是一個(gè)狹窄的河道突然涌入了海量的水流，必然會(huì)造成堵塞。而且，隨著人們生活水平的提高，私家車(chē)的保有量逐年增加，這也在很大程度上加重了交通壓力。以前可能是大家乘坐公共交通工具返程，現(xiàn)在很多家庭都選擇自駕，雖然方便了自己，但在整體交通流量上卻形成了巨大的挑戰(zhàn)。

    再看交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，雖然這些年我國(guó)一直在大力發(fā)展交通建設(shè)，高速公路、鐵路等不斷延伸拓展。但是，面對(duì)這種集中性的返程高峰，仍然存在一些短板。比如，某些路段的設(shè)計(jì)通行能力有限，在車(chē)流量過(guò)大時(shí)就難以負(fù)荷。就像一個(gè)小杯子，平時(shí)裝一點(diǎn)水沒(méi)問(wèn)題，一旦要裝大量的水就會(huì)溢出來(lái)。而且，交通樞紐之間的銜接有時(shí)候也不夠順暢，這也會(huì)導(dǎo)致?lián)矶虑闆r的加劇。

    此外，人們的出行習(xí)慣和規(guī)劃也對(duì)返程擁堵有一定的影響。有些返程者沒(méi)有提前規(guī)劃好行程，選擇在交通高峰期出發(fā)；還有些人缺乏應(yīng)對(duì)堵車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有準(zhǔn)備足夠的食物、水或者應(yīng)急物品。這就如同在一場(chǎng)沒(méi)有準(zhǔn)備的戰(zhàn)斗中，只能被動(dòng)地接受各種困難。