5月3日，白俄羅斯吉利汽車公司新廠房里正在進行設備調試。從成都運過去的“四川造”吉利NL-4車型部件，正在這條生產線上試組裝。 凌珂 攝

　　2017年3月1日，成都，中歐班列（蓉歐快鐵）北線定制班列首發(fā)，整列吉利定制的汽車部件直奔白俄羅斯，其中有大批“四川造”的吉利SUV NL-4車型部件。

　　5月3日，明斯克，白俄羅斯吉利汽車股份有限公司即將投產的汽車組裝廠，記者親睹一輛NL-4車型試裝。7月，新廠投產，這款部件全由四川造的SUV，將成吉利在白俄羅斯主推車型。

　　穿過阿拉山口，穿越歐亞大陸，在“一帶一路”倡議的大背景下，四川與白俄羅斯正展開一場“熱戀”。

　　本報記者 何濤

　　四川離白俄羅斯有多遠？

　　“12天！”白俄羅斯吉利汽車股份有限公司財務副總監(jiān)向從健用時間衡量兩地的距離。他列出一個算式“55-12=43”——NL-4的部件，若按慣例走海運，從四川運抵白俄羅斯需要55天。但中歐班列（蓉歐快鐵）將這一運輸時間節(jié)約了43天，“其中節(jié)約的時間成本和物資成本，非�？捎^”。

　　白俄羅斯吉利汽車公司是白俄羅斯目前唯一運行的乘用車生產企業(yè)。新廠規(guī)劃年產12萬輛汽車，一期設計產能為年產6萬輛。面對乘用車市場巨大潛力，“四川造”焉能不動心？

　　不只是汽車制造，食品、飲料、機電……前期探路的“四川造”已通過各種渠道前往白俄羅斯。而中歐班列（蓉歐快鐵）北線定制班列首發(fā)，給了企業(yè)和商家更多關于開拓白俄羅斯市場的暢想。

　　“芳心”暗動的不僅是四川，白俄羅斯的企業(yè)和商家也對四川表現出濃厚興趣。在白俄羅斯采訪期間，我們聽到最多的就是詢問“產品怎么進入四川”。白俄羅斯知名品牌斯巴達克巧克力想開辟中國市場，倉儲貨運是一大難點，斯巴達克糖果廠廠長日德科夫·奧列格反復詢問四川自貿試驗區(qū)這方面的情況；戈梅利農機廠技術負責人則不停地對記者說：我們可以根據四川的地理條件改良出小型農機，到達四川山區(qū)農田進行機耕。莫洛杰奇諾市的肉制品、斯諾夫農工聯合企業(yè)的奶制品……提到四川，不少企業(yè)都會加上一句“特別希望以后能通過蓉歐快鐵，到四川去”。

　　“川白”聯手能做多大事？

　　“站在白俄羅斯，眺望歐亞經濟聯盟強大市場！”成都市新筑路橋機械股份有限公司在白俄羅斯立下這樣的雄心。

　　新筑生產的城市公交車超級電容器節(jié)能、環(huán)保，充電6分鐘即可運行20公里。這一高新技術被白俄羅斯相中，新筑與明斯克白俄羅斯市政機車廠聯手，生產18米長超級電容純電動公交車，“很快就要在明斯克最繁華的一號線投入運營�！毙轮�白俄羅斯項目副總經理馬千里說，就在4月底，一輛超級電容純電動公交車樣車已送往俄羅斯首都莫斯科，迎接試運營檢測，打開俄羅斯市場的第一步也已邁出。

　　以白俄羅斯為基點，撬動整個歐亞經濟聯盟巨大市場，這是川企的謀略。絲綢之路經濟帶建設對接歐亞經濟聯盟建設，是近年“一帶一路”的熱詞。中白兩國最重要的經貿合作項目中白工業(yè)園，為實現這一謀略提供了優(yōu)厚政策。新筑是最早入駐中白工業(yè)園的企業(yè)之一，目前正加緊建超級電容研發(fā)和生產中心，以便在白俄羅斯批量生產超級電容器，“目前廠房進入外立面裝修階段，預計年底投產�！睂脮r，這個集組裝、調試、檢測、維修于一體的廠房，將面向歐亞經濟聯盟發(fā)力。

　　“川白”未來能走多遠？

　　“已有婚約！未來會更甜。”2016年底，成都市與白俄羅斯戈梅利州戈梅利市簽署建立國際友城關系備忘錄。早在2015年，四川省就和戈梅利州簽署了合作協議，此后，兩省州的關系不斷升級。

　　除成都與戈梅利市簽下“準友城”婚約外，今年2月，我省還與戈梅利州簽署了2017年合作措施、行動計劃。今年，旅游合作、自貢燈會等系列活動將走進戈梅利州。省中醫(yī)藥局還計劃在戈梅利州建中醫(yī)藥中心。

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