自貢交通嚴(yán)厲打擊交通運輸領(lǐng)域非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，構(gòu)建常態(tài)化機制，將安全生產(chǎn)各項要求和措施落實到一線監(jiān)管者和操作者層面。

　�。�1）構(gòu)建逐級排查機制。建立健全交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位周自查、區(qū)縣管理部門月自查、市級管理部門季抽查、市工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期督查制度，及時發(fā)現(xiàn)非法違法行為，確保不留盲點、不留死角。

　�。�2）建立“黑名單”制度。將交通建設(shè)、道路運輸、水上交通運輸領(lǐng)域存在有嚴(yán)重非法違法行為以及非法違法行為導(dǎo)致事故的企業(yè)列入“黑名單”進(jìn)行重點監(jiān)管，在項目招投標(biāo)、客運線路經(jīng)營許可、營運車（船）準(zhǔn)入、企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營范圍等方面依法嚴(yán)格限制。

　�。�3）建立監(jiān)督舉報制度。設(shè)置公布安全生產(chǎn)舉報受理電話和郵箱，主動接受群眾舉報監(jiān)督。及時核查處理舉報事項，舉報屬實的按有關(guān)規(guī)定對舉報人予以獎勵。

　�。�4）構(gòu)建聯(lián)動執(zhí)法機制。建立上下聯(lián)動、部門聯(lián)合執(zhí)法機制，綜合運用經(jīng)濟(jì)、法律法規(guī)和行政等手段，依法依規(guī)從嚴(yán)查處跨區(qū)域非法違法行為。

　�。�5）建立“一案雙查”追究機制。將打非治違工作納入責(zé)任單位目標(biāo)管理考核范圍，對打非治違工作領(lǐng)導(dǎo)不重視、組織不得力、查處不及時、處置不到位的單位和部門實行誡勉談話，對造成較大以上事故的，依法依規(guī)倒查追究責(zé)任。（自貢市交通運輸局）
 

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