4月22日10時(shí)40分，G4022次首發(fā)列車(chē)從黃梅東站開(kāi)出，向著武漢方向疾馳，標(biāo)志著黃岡至黃梅高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，武漢至黃梅時(shí)空距離較過(guò)去壓縮一半，兩地間的高鐵列車(chē)旅行時(shí)間最快僅需1小時(shí)28分鐘。 “黃黃高鐵”加速了湖北地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。“黃黃高鐵”位于湖北省黃岡市境內(nèi)，線路自武岡城際鐵路黃岡東站引出，向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣，接入京港高鐵安九段黃梅東站;正線全長(zhǎng)126.85公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里;“黃黃高鐵”全線設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東5座車(chē)站，其中浠水南、蘄春南、武穴北為新建車(chē)站。黃黃高鐵開(kāi)通后，黃州、浠水、蘄春、武穴等地進(jìn)入高鐵時(shí)代，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動(dòng)武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

　　“黃黃高鐵”讓大別山革命老區(qū)變模樣。“黃黃高鐵”開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，給大別山革命老區(qū)人民帶來(lái)了更加便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行選擇，同時(shí)將加速武漢城市圈與周邊地區(qū)人員、資金、信息等生產(chǎn)要素的聚集和擴(kuò)散，讓武漢與沿線城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系更加緊密。“黃黃高鐵”開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有力地促進(jìn)浠水加快融入長(zhǎng)三角和武漢城市圈。浠水作為羅田、英山、黃石的地理中心，輻射人口近300萬(wàn)，將大大方便周邊地區(qū)旅客出行。

　　“黃黃高鐵”增添一條出行幸福路。“黃黃高鐵”開(kāi)通前，沿線浠水、蘄春、武穴、黃梅等縣市地區(qū)對(duì)外客運(yùn)交通方式主要依托公路運(yùn)輸為主;隨著“黃黃高鐵”開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，無(wú)疑給沿線人民群眾的生產(chǎn)生活、交通出行，意味著黃州、浠水、蘄春、武穴等地直接進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，鐵路沿線百姓出行發(fā)生了變化，有力更多的出行選擇方式，帶來(lái)了更加便捷、更加經(jīng)濟(jì)、更加節(jié)能環(huán)保的出行選擇。“黃黃高鐵”，增添一條出行幸福路。(何韜)

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