鐵路調(diào)圖 為春運(yùn)提速
時(shí)間：2022-01-25 14:52 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
鐵路調(diào)圖，調(diào)出老百姓出行的“幸福線”。鐵路的每一次調(diào)圖老百姓都是最直接的受益者，車次的不斷增加以及鐵路網(wǎng)的日益完善拉近了城市之間的距離，縮短了旅客出行時(shí)間，給旅客帶來了更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。鐵路部門在追求高鐵速度的同時(shí)，依舊保留著許多公益“慢火車”，對慢火車設(shè)施設(shè)備進(jìn)行改造，為偏遠(yuǎn)山區(qū)沿線居民出行提供便利，對持續(xù)推動(dòng)沿線山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、融入城市經(jīng)濟(jì)圈具有積極意義。新列車運(yùn)行圖的調(diào)整不僅是速度更是溫度，繪就出一條條老百姓出行的“幸福線”。
鐵路調(diào)圖，調(diào)出踐行初心宗旨的“同心圓”。面對新時(shí)代交通效力的需要，面對群眾出行需求和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的方向，中國鐵路通過優(yōu)化普速線路客貨列車開行結(jié)構(gòu)、調(diào)整部分列車運(yùn)行徑路、運(yùn)用新開通線路資源等措施，增加貨物列車開行，提升貨運(yùn)能力，滿足電煤等國計(jì)民生物資運(yùn)輸需求和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。另外，中國鐵路持續(xù)開好中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車，為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)和貿(mào)易暢通打好基儲(chǔ)貢獻(xiàn)力量，內(nèi)外兼顧，繪畫出“一帶一路”共同發(fā)展的“同心圓”。
“新圖”新在暖心。旅客在旅途中是希望出行路更便捷、回家路更通暢，而主動(dòng)適應(yīng)市場的調(diào)圖，是鐵路部門從“供給側(cè)”出發(fā)來滿足乘客需求，在不斷完善鐵路網(wǎng)，同時(shí)以更加美好的形象和更加周到的服務(wù)，方便更多的旅客出行。讓旅客的出行“暖心”。（汪家璟）
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