常益長(zhǎng)鐵路必將成湘西北經(jīng)濟(jì)騰飛之路
時(shí)間：2022-01-12 23:57 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
1月8日，中鐵五局施工人員操縱著一臺(tái)大型架橋機(jī)，將最后一孔900噸箱梁成功架設(shè)在長(zhǎng)張高速特大橋橋墩上，標(biāo)志著常益長(zhǎng)鐵路全線箱梁架設(shè)完成，常益長(zhǎng)鐵路建設(shè)取得階段性進(jìn)展，朝著開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
常益長(zhǎng)鐵路是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中“一縱一橫”呼南高鐵和渝長(zhǎng)廈鐵路的共通路段，全長(zhǎng)162.79公里，總投資277.27億元，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。常益長(zhǎng)鐵路益長(zhǎng)段計(jì)劃2022年3月份進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、6月底開(kāi)通，全線2022年底開(kāi)通。
眾所周知，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程。因此，要想富，先修路的俗語(yǔ)也驗(yàn)證了：各地要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)崛起和騰飛，拉開(kāi)與發(fā)達(dá)城市之間的交流合作，一條鐵路的修建無(wú)疑是增加了一條至關(guān)重要的發(fā)展通道。
益陽(yáng)、常德兩座湘西北重要城市之間的距離，而且銜接黔張常鐵路，聯(lián)通同步建設(shè)的張吉懷鐵路，串成一條黃金旅游風(fēng)景路、精準(zhǔn)扶貧開(kāi)發(fā)路。也使得張家界、石門等湘西革命老區(qū)的鐵路客運(yùn)大通道得以擴(kuò)寬，促進(jìn)湖南西北部城鎮(zhèn)化互動(dòng)互補(bǔ)，加快湘西北經(jīng)濟(jì)騰飛有著重要帶動(dòng)作用。
常德、益陽(yáng)作為環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈的主要城市，不僅商業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，商品輸出與物流產(chǎn)業(yè)也得到了新興發(fā)展，如果該條線路建設(shè)完成后，必將加強(qiáng)招商投資優(yōu)勢(shì)。同時(shí)還可以與長(zhǎng)株潭城市群的統(tǒng)籌發(fā)展，以鐵路客運(yùn)大通道得以擴(kuò)寬，促進(jìn)湖南西北部城鎮(zhèn)化互動(dòng)互補(bǔ)，加快湘西北經(jīng)濟(jì)騰飛有著重要帶動(dòng)作用。(劉嶸)
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