2022農歷壬寅年悄然臨近，鐵路2022年第一季度調圖也將在1月10號拉開帷幕。此次調圖統(tǒng)籌考慮新線投用、運力資源擴充、疫情防控等因素，進一步放大高鐵優(yōu)勢，而普速列車將繼續(xù)優(yōu)化調整，特別是超長距離的普速列車變化較大。

 

　　為更好地滿足人民群眾日益增長的美好旅行生活需要和市場需求，鐵路部門會不斷對運輸組織方案進行優(yōu)化調整。而高鐵動車因其安全性、便捷性和舒適性獲得眾多旅客青睞，因此每年鐵路部門的“年底調圖”都倍受關注。

　　路網完善，出行更方便舒心。隨著我國鐵路網不斷完善，縮短了全國各省之間的距離，原來很多不能直達的城市，現(xiàn)在都能“一票到站”，減少路途中周轉的不便。比如蘇北、蘇中地區(qū)與長三角中心城市的無縫對接，連云港至鎮(zhèn)江最快2小時9分鐘可達。青島至榮成城際鐵路、南京至安慶高鐵動車組按時速250公里達速運行，旅行時間最快分別壓縮12分鐘、13分鐘。特別是在高鐵網絡和高鐵新城的建設推動下，使“同城效應”更加突出，旅客在城市間往返更加自由、舒心。

 

　　春運在即，全國各地鐵路客運需求均出現(xiàn)較大幅度上升，旅客出行需求依舊呈現(xiàn)多樣性。而不同于往年春運，今年春運受各地不同程度疫情反彈的影響，客流量也呈現(xiàn)出更多的不確定性和復雜性，給車站客流管控和車次調控等提出了嚴峻挑戰(zhàn)。為此鐵路部門全面貫徹中央秋冬季常態(tài)化疫情防控決策部署，在運輸組織中統(tǒng)籌考慮疫情防控工作需要，嚴格控制列車超員率，加強進出站旅客體溫檢測，提醒旅客全程佩戴口罩，保持安全距離，特別是在春運期間，及時安排加開列車，提供充足運力，精心做好站車疫情防控，讓廣大旅客的行程安全放心。

 

　　從新圖中聆聽提速提質的鐵路之音，我們不難感受人民鐵路為民的情懷，不難感受鐵路為春運未雨綢繆的責任與擔當。透過這一溫情舉措，也讓我們對即將到來的春運充滿信心，充滿期待。(李美玲）