蘭張三四線鐵路帶你感受“絲綢之路”
時(shí)間：2021-11-21 09:22 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
據(jù)蘭州鐵路局消息，11月15日11時(shí)18分，隨著一聲轟鳴，由中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司代建，蘭州工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)建設(shè)管理，中鐵十五局集團(tuán)承建的蘭張三四線鐵路烏鞘嶺隧道5號(hào)斜井1支洞小里程與進(jìn)口工區(qū)掌子面實(shí)現(xiàn)安全貫通，這是繼11月5日5號(hào)斜井1支洞大里程與5號(hào)斜井2支洞小里程兩個(gè)工作面貫通后取得的又一階段性勝利，該工作面的貫通為2022年該隧道全面貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（來(lái)源：人民網(wǎng)）
蘭張三四線鐵路，即蘭州至張掖三四線鐵路，又稱蘭張鐵路，由蘭州市蘭州西站引出，經(jīng)過(guò)武威市、金昌市、最終引入張掖市張掖西站。全線長(zhǎng)約518公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250km/h。
眾所周知，甘肅作為古代絲綢之路的必經(jīng)之路，歷來(lái)以其厚重的歷史底蘊(yùn)與獨(dú)特的自然景觀而聞名于世。提到甘肅，人們總能想起飛沙揚(yáng)礫的大漠、清脆的駝鈴、沉默的古跡、高掛的烈日，向來(lái)是人們旅游觀光的好去處。然而，絲綢之路的黃金段——傳統(tǒng)河西走廊金昌、武威等地區(qū)卻缺少對(duì)外快速鐵路客運(yùn)通道。蘭張三四線鐵路的建設(shè)，將很好地填補(bǔ)這一交通空缺，連接起蘭州與金昌、武威等地，加強(qiáng)省會(huì)城市與沿線小城的交通往來(lái)，充分利用當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源，為沿線地區(qū)的發(fā)展帶來(lái)收益。
同時(shí)，蘭張三四線鐵路與蘭新高速鐵路、寶蘭高速鐵路相連，中部連通“京蘭通道”中的銀蘭高速鐵路，建成后將成為蘭州至新疆方向第二條高鐵通道，有利于完善甘肅省西北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)甘肅省河西走廊快速客運(yùn)通道的形成。由此可見(jiàn)，蘭張三四線鐵路的建設(shè)意義重大，不僅能促進(jìn)當(dāng)?shù)匚幕瘋鞑�，而且刺激了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)一步織密西北地區(qū)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)，為大西北注入了更多的生機(jī)與活力，重現(xiàn)“絲綢之路”的風(fēng)光。（王歡歡）
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