醉美湘西，最美“張吉懷”
時(shí)間：2021-11-17 00:28 來(lái)源：川北在線(xiàn)原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
張吉懷高鐵，這條穿越武陵山區(qū)的高鐵，全線(xiàn)246.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)有張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、吉首東、鳳凰古城、麻陽(yáng)西、懷化南共七個(gè)車(chē)站。而被崇山峻嶺阻隔的湘西三地市張家界、湘西州、懷化三地，也因這條高鐵的開(kāi)通變的更加親近，神秘而又頗具魅力的大湘西也逐漸被大家所熟識(shí)。
即將正式運(yùn)行的張吉懷高鐵憑借運(yùn)能大、舒適度高、安全快捷、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)成為建設(shè)美麗中國(guó)的一條精品示范線(xiàn)。從規(guī)劃之初，鐵路建設(shè)者就提出了生態(tài)優(yōu)先、施法自然的原則，充分利用好沿線(xiàn)自然生態(tài)景觀，張吉懷高鐵不僅穿越武陵山脈，而且完美的橫跨澧水、酉水、峒河、沱江、錦江和舞水，真正的將高鐵與自然融為一體；數(shù)據(jù)顯示，張吉懷高鐵全線(xiàn)的橋梁和隧道多達(dá)280座，橋隧比高達(dá)90.7%，平地上的線(xiàn)路不到10%，車(chē)站、隧道、橋梁基本上都建在大山間、懸崖上，好似漫步云間，讓旅客深切感受到“浪漫湘西美如畫(huà)，騰云漫步如畫(huà)間。”
張吉懷高鐵預(yù)計(jì)一列動(dòng)車(chē)組可乘坐1000多名旅客，實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)讓旅客隨到隨走，上車(chē)就走的模式。曾經(jīng)“窮山惡水，交通不便”的大湘西一去不復(fù)返，張吉懷高鐵以點(diǎn)-線(xiàn)-面將沿線(xiàn)串起一條資源共享、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”。對(duì)湘西地區(qū)各個(gè)城市之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流、人才流動(dòng)起到了極大的促進(jìn)作用，對(duì)部分車(chē)站周邊小城小鎮(zhèn)的居民出行起到極大幫助。
旅游資源豐富的神秘大湘西在最美“張吉懷”這條交通大動(dòng)脈的加持下閃亮出圈，湘西古城這張嶄新的名片通過(guò)鐵路讓眾人所知曉，中國(guó)鐵路將以大企姿態(tài)在建設(shè)“美麗中國(guó)”的這條道路上奮勇?lián)?dāng)，勇毅前行。(何添翼)
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