10月26日，在佳木斯至鶴崗快速鐵路大陸站施工現場，隨著最后一組鋼軌鋪設完畢，我國在建最東端快速鐵路改造工程佳鶴鐵路全線鋪軌貫通，為開通運營奠定了堅實基礎。（中國鐵路）

 

　　打造更快更優(yōu)質的服務。佳鶴鐵路位于黑龍江省東北部，始建于1926年。改造前，鐵路技術條件差，等級低，列車開行慢。隨著社會的日新月異、蓬勃發(fā)展，既有鐵路已經不適應時代的發(fā)展需求和人民對美好出行的向往。改造后，線路全長71.6公里，其中，既有線改造40.4公里，設計時速160公里，預留時速200公里運行條件。鶴崗至佳木斯的運行時間將由1小時40分縮短至40分以內，將極大提高運輸能力，有效緩解交通運輸瓶頸，進一步方便沿線民眾的出行，為人們提供更快更優(yōu)質的服務。

　　為城市轉型發(fā)展提供動能。佳鶴鐵路改造項目，是鶴崗市百萬市民多年期盼，是助力城市轉型的重大基礎設施。建成通車后，相比以往火車直達哈爾濱節(jié)省四個小時；相比從佳木斯中轉，節(jié)省兩個小時，大大提高了出行效率。解決了到鶴崗市旅游交通不便的問題，能夠直接推動文化旅游產業(yè)發(fā)展，促進現代服務業(yè)提檔升級。融入哈爾濱兩小時經濟圈，也便利了鶴崗與哈爾濱及沿線其他城市的商務往來。推動城市產業(yè)結構調整升級，改造升級傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)，培育壯大新興產業(yè)，推動資源型地區(qū)轉型發(fā)展和老工業(yè)城市調整改造。

 

　　佳鶴鐵路改造完工后，將進一步完善黑龍江省快速鐵路網絡，鶴崗地區(qū)將與全省其他通達高鐵的城市實現互聯互通，打造引領經濟發(fā)展區(qū)域動力源，助力東北經濟高質量發(fā)展。（唐露）