新站伊始 陪伴盛開的杜鵑花
時間：2021-09-02 12:38 來源：川北在線 責任編輯：青青
長沙西站以“三湘四水，杜鵑花開”為設計理念，充分彰顯長沙地域特色。“三湘四水”主要體現在建筑四個立面上部的雨棚結構，將其塑造成了水波涌動的形式；站房外形為十字形結構，通過空間使用的差異性高度，將建筑塑造成一片片花瓣錯落有致的杜鵑花，立面造型進行了圓潤化處理，外墻由下向上逐步傾斜展開，遠遠看去就像一朵盛開的杜鵑花。長沙西站開通運營后，旅客將實現多種交通方式無縫銜接，極大提升出行體驗。
“杜鵑花”里零換乘，長沙迎來第二高鐵樞紐。長沙西站設計總規(guī)模達到16個站臺和30條股道。從設計規(guī)模來看，長沙西站未來將是長沙最大的火車站。與鐵路項目同步實施的還包括長途大巴站點、公交站、配套道路以及城市通廊。筆者認為：長沙西站的建立，意味著長沙即將邁入“雙高鐵樞紐”發(fā)展時期，一座多元化的大型“交通綜合體”建設大幕已經拉開，一個嶄新的高鐵西城將在湖南湘江新區(qū)崛起。該工程的開工建設將有力推動 “三高四新”戰(zhàn)略實施，助力湖南、長沙、新區(qū)跑出高質量發(fā)展“加速度”。
高鐵西站是長沙第二座大型高鐵樞紐，也是湖南湘江新區(qū)首座高鐵站，常益長鐵路西起常德，經益陽至長沙市，引入長株潭城際長沙西站。也是我國中長期高速鐵路網“八縱八橫”主通道渝長廈鐵路通道的重要組成部分，與黔常鐵路貫通，其中常益段與呼南通道共線。常益長高鐵建成后，湖南省14個市州將實現全部通高鐵目標。
未來，長沙西站將成為串聯(lián)川渝、湘贛、閩粵的重要交通樞紐，對帶動周邊區(qū)域發(fā)展、促進城市經濟一體化、推動長沙、湘中乃至華南地區(qū)戰(zhàn)略經濟合作方面具有重要意義。謝迪敏
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