連日來，全國多地迎來“風雪+降溫”組合，東北、西北、青藏地區(qū)更是霸王級寒冷，溫度低于零下20℃。在這場多年不遇的嚴寒中，有許多在風雪中堅守的身影，其中不乏鐵路人，他們?yōu)榍Ъ胰f戶帶去了溫暖。

 

　　因為熱愛，所以堅守。為什么我的眼中飽含淚水,因為我對這片土地愛得深沉。這是作家艾青《我愛這片土地》的話語。它飽含了人的真情。鐵路行業(yè)是特殊行業(yè)，鐵路大部分職工為保障線路、設(shè)備、車輛、動車組、接觸網(wǎng)的安全運作，實行的是倒班制。這是工作性質(zhì)使然。但在年復(fù)一年、日復(fù)一日中，他們?nèi)杂兄�當初的激情，用心去做好每一件事情，慢慢地愛上了這份工作，即使條件艱苦，他們依舊不離不棄，甘于奉獻。當工作不僅僅是一份工作時，而是把它當成熱愛的事情去做，就會出現(xiàn)許多動人的畫面。

　　在鐵路，有許許多多深愛“這片土地”的職工。在零下28℃的哈爾濱地區(qū)，我們看到哈爾濱工務(wù)段職工頂著極寒的低溫鑿開冰面開展測量工作，有一幕特別令人印象深刻--封凍的江面上有一只“站起來”的手套。細看后才知道是氣溫太低，即使是水花飛濺到作業(yè)人員身上衣服、鞋帽瞬間被凍得硬邦邦。這就出現(xiàn)了手套甚至可以“站”起來的一幕。這對土生土長在南方的人民來說，簡直不敢想象寒冷到了何種程度。呵氣就能成霜，潑水就會成冰。有些地區(qū)溫度甚至達到了零下48℃，他們?nèi)栽陲L雪中立崗作業(yè)，從頭到腳只能看到一雙眼睛，即使是只看到一雙眼睛，也難以掩蓋他們對工作熱愛、情系旅客露出的微笑。為何他們?nèi)绱瞬晃穱篮�，確實因為鐵路人對這份工作愛的深沉。

 

　　熱愛源于情牽旅客安危。筆者在一篇報道中看到，“為什么你如此熱愛這份工作，因為這份工作對我來說很有意義，我是為了保障億萬旅客的出行安全在工作，所以我熱愛，也不敢有絲毫馬虎。”的確，這真摯而樸實的話語飽含真情，原來熱愛可以這么簡單。就像筆者看到一條關(guān)于客車車輛的一條宣傳標語—“檢車人、修車人，時刻想著坐車人。”簡單的話語卻詮釋了車輛人守護旅客安全的理念。

 

　　落其實者思其樹，飲其流者懷其源。鐵路人忍受著刺骨寒冷、堅守在崗，用如火熱情和辛勤付出，只為溫暖旅客出行路。（唐歡）