輪渡上的急救彰顯鐵路擔(dān)當(dāng)
時(shí)間：2020-12-20 00:11 來源：未知 責(zé)任編輯：毛青青
11月22日，�？谥辽虾Ｄ螷512次。21:20左右，列車渡海過程中，7號軟臥車廂25號下鋪旅客馬先生突發(fā)心肌梗塞，危急關(guān)頭，列車紅十字救護(hù)員對旅客進(jìn)行心肺復(fù)蘇，列車到達(dá)海安南站后，救護(hù)車已等在那里，梁宸瑞與值班員管正勍、符彥貴和120急救人員合力將病人送上救護(hù)車。當(dāng)晚，經(jīng)醫(yī)院全力搶救，病人順利完成心臟搭橋手術(shù)，生命體征平穩(wěn)。（長沙客運(yùn)段 12月15日）
一場與“死神”賽跑的爭奪賽。生命之重?zé)o可比也，當(dāng)列車上的旅客突發(fā)疾病時(shí)，危急關(guān)頭，列車長與紅十字救護(hù)員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，為旅客進(jìn)行心肺復(fù)蘇。隨后列車在緊急情況下臨時(shí)停車，站車工作人員共同將旅客送上120急救車，為旅客贏得了寶貴的“搶救時(shí)間”。生命是寶貴的，又是脆弱的，站車聯(lián)動合力為旅客打通生命通道，抓緊一分一秒與生命賽跑，最終旅客化險(xiǎn)為夷。
一群應(yīng)急有素的鐵路職工。緊急情況下最是考驗(yàn)工作人員的業(yè)務(wù)水平和處理突發(fā)事件的能力，而該次列車的列車長在列車渡海時(shí)遇到旅客突發(fā)疾病臨危不亂，冷靜處理，將旅客安置在人少、通風(fēng)處進(jìn)行心肺復(fù)蘇，然后選擇了 地點(diǎn)交接，為醫(yī)院急救人員在“黃金時(shí)間”內(nèi)搶救旅客創(chuàng)造了可能。從站車工作人配合井然有序可以看出，鐵路對突發(fā)事件應(yīng)急處置，突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，應(yīng)急預(yù)案完善，實(shí)地處理有序，已經(jīng)形成了科學(xué)有效的應(yīng)急響應(yīng)工作格局。
一封飽含深情的感謝信。據(jù)悉病人的妻子張女士給列車長梁宸瑞發(fā)來信息，字里行間滿是感激之情。出門在外最能體會人間百態(tài)，也最怕遇到突發(fā)情況。在幾年前老人摔倒“扶不扶”問題被充分討論之后，還能夠毫不猶豫伸出援助之手，救人于危難之中，他們讓我們深切感受到鐵路職工散發(fā)出來的浩然正氣，讓我們看到了人間大愛、善良、勇敢的精神，傳遞著滿滿的正能量。這一封飽含深情的感謝信是“贈人玫瑰，手有余香”的反饋，也是鐵路人用“以我心，換你心”的服務(wù)精神取得的旅客的認(rèn)可與肯定。
患難見真情，服務(wù)暖人心。危急時(shí)刻的救助體現(xiàn)了鐵路企業(yè)的擔(dān)當(dāng)，同時(shí)也讓“人民鐵路為人民”更加深入人心。（銀迪）
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