在央視新聞的鏡頭下，映入眼簾的是重巒疊嶂，縱列交錯(cuò)的山河江湖。在錦繡河山下的城市村莊錯(cuò)落有致更地分布著，一條蜿蜒的鐵路線靈活地盤(pán)旋在山間，帶著沿途的百姓走上了幸福之路，這條鐵路線就是貴廣高鐵。

 

　　貴廣高鐵對(duì)于沿線百姓的意義非同一般，它像是一條“魔法線”，首先打開(kāi)西南地區(qū)閉塞的大門，再向沿途的百姓撥開(kāi)了幸福生活的密碼，在每一個(gè)人的臉上都畫(huà)上了幸福的笑臉，感受生活的甜。貴廣高鐵成為了百姓眼中名副其實(shí)的致富路、幸福路。

　　曾經(jīng)的高山密林，峽谷幽深，如今，一張高鐵票就能實(shí)現(xiàn)說(shuō)走就走的灑脫，打破了地勢(shì)險(xiǎn)峻的阻隔，輕松一覽祖國(guó)的壯美河山。這得益于愚公移山的建設(shè)者們辛勤建設(shè)，克服地形地貌的重重困難，遇山開(kāi)路，遇水搭橋，全長(zhǎng)857公里的貴廣高鐵共有238個(gè)隧道和510座橋梁，隧道比高達(dá)83%，造就了“貴廣高鐵三分鐘能穿過(guò)多少個(gè)隧道”的神話，讓無(wú)數(shù)人為之贊嘆。

 

　　跟隨著鏡頭，還可以鋪?zhàn)降綗o(wú)數(shù)村民臉上由心而發(fā)的笑臉。由于地形地勢(shì)原因，西南地區(qū)在我國(guó)屬于發(fā)展相對(duì)落后地區(qū)，在貴廣高鐵還未開(kāi)通前，沿線村民大多自給自足，城市經(jīng)濟(jì)大發(fā)展也以第一產(chǎn)業(yè)為主。而今，貴廣高鐵將發(fā)展落后的西南地區(qū)與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠三角地區(qū)相連，讓發(fā)達(dá)城市發(fā)展的紅利通過(guò)便利的交通輻射到西南地區(qū)。與此同時(shí)，貴廣高鐵還將眾多景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，帶動(dòng)了旅游西南地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸產(chǎn)生變化，為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了更大的效益。日益增多的客流量給西南地區(qū)不僅帶來(lái)了商機(jī)，更帶來(lái)了發(fā)展的活力。從此，人們走上了脫貧致富的幸福之路。

 

　　坐著高鐵看中國(guó)的鏡頭展示了不一樣的貴廣高鐵，無(wú)人機(jī)在壯美河山之上攝下了一幅幅嘆為觀止的畫(huà)面，也記錄下西南地區(qū)發(fā)展的日新月異，更是近年來(lái)中國(guó)發(fā)展的縮影。探尋的鏡頭越來(lái)越廣，探尋的道路也很長(zhǎng)。

 

　　貴廣高鐵的建設(shè)盡管充滿著艱辛，也要用勢(shì)如破竹的堅(jiān)韌實(shí)現(xiàn)脫貧路上一個(gè)也不能少的堅(jiān)定信念，正如疾馳的列車穿過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)隧道，在光明和黑暗的交錯(cuò)中終將抵達(dá)終點(diǎn)，走向光明的未來(lái)。（龍振莎）