鐵道拍攝應以逼停火車為“恥”
時間：2020-07-22 08:20 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
7月17日，3名大學生跑進鐵路貨場，站在鐵軌上各種擺拍，一列正啟動的貨物列車緊急制動停車。因為影響列車運輸安全，3名大學生被廈門鐵路公安處依法予以行政處罰，并受到批評教育。民警表示，“運行的列車剎車距離長，稍有不慎，后果將不堪設想。”
當這條新聞“榮登”微博熱搜時，頓時引發(fā)廣大網友熱議，“逼停”事件不是個例，明知故犯，行為與“大學生”的素質不符，甚至是倒退，其實這樣以身犯險挑戰(zhàn)極限的人并不在少數。很多人在明知道危險的情況下，還要去進行嘗試博人眼球，但這樣的“極限挑戰(zhàn)”令人不恥。
鐵道拍攝本是一件有趣的事情，鐵軌情懷加上鐵道風情，是不錯的選景，構圖也有新意，效果比其他的場景會更有內涵，然而，鐵道拍攝一定要在正在使用的線路上嗎？用網友的話說，鐵道公園不香嗎？追求藝術創(chuàng)新不代表用生命做代價。
我國一直以來都在強調鐵路安全，因為行人侵入線路時，發(fā)現列車疾馳而來的時候，往往是沒有足夠的時間反應和閃避的。同時，由于列車高速運行，當人站在列車邊上的時候，壓力差會對人產生一種推力，將人吸附到列車之下，從而產生致命的威脅。
反復強調卻仍時常上新聞的“逼停”事件何時能休？公共安全的嚴重性如何深入人心？筆者認為曝光此類事件將處罰結果公諸于世，警醒這類攝影愛好者，鐵道拍攝以非法手段進入鐵路線路就當嚴查，從社會風氣上制止以犧牲公共安全的“個性”為榮的審美，要樹立以逼�；疖嚍閻u的社會意識，要將類似的行為記入個人信用，有效地制止這些行為。另一方面，鐵路自身要做好鐵路線路的通道管理，每一次入侵線路都反映了管理上的不足，彌補不足，堵好口子，“逼停”事件或許將不再“卷土重來”。（高勝）
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