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快遞火車票順應(yīng)改革潮流
時(shí)間:2018-12-07 10:30   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  12月1日, 鐵路12306網(wǎng)站已在北京鐵路局、昆明鐵路局、廣州鐵路(集團(tuán))公司、成都鐵路局管轄范圍內(nèi)開展2019年元旦車票快遞服務(wù)。廣州省內(nèi)廣州、深圳是今天購買車票次日送達(dá)。(來源:廣州日報(bào))
 
  改革開放深刻的改變了中國,也深刻影響了世界,中國堅(jiān)持改革開放的潮流不會(huì)變。然鐵路部門順應(yīng)改革潮流的發(fā)展,推出火車票到家門服務(wù),把深化改革中落小,落實(shí),和解決“最后一公里”問題落到了實(shí)處。
 
  歷史車輪滾滾向前,時(shí)代潮流浩浩蕩蕩。從之前到火車站徹夜排隊(duì)買一張票到后來可通過互聯(lián)網(wǎng)、代售點(diǎn)多種途徑購票再到如今購買了火車票可直接送到家門。這是一種歷史的選擇,時(shí)代的進(jìn)步。一寸光陰,一寸金,時(shí)間即金錢。特別是在信息爆棚的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們每天花在了解新聞、信息,閱讀上的時(shí)間越來越多,還有工作、家庭等需要大量時(shí)間。所以時(shí)間的花費(fèi)對我們越來越慎重,重要。鐵路部門本著“以人民為中心”的服務(wù)理念,適時(shí)推出車票到家服務(wù)著實(shí)為我們節(jié)省一部分時(shí)間和精力,不用再考慮我哪天去取票或者當(dāng)天要提前一到半小時(shí)把車票先取了,體現(xiàn)的是鐵路部門想人民所想,并把人民所想落到實(shí)處的扎實(shí)做風(fēng)。
 
  改革爭在朝夕,落實(shí)難在方寸。有人可能會(huì)說:現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)、快遞業(yè)如此發(fā)達(dá),鐵路部門早該送票上門了。事實(shí)并非如此。一是鐵路部門本著“旅客的任何一件小事都是鐵路部門的大事”的服務(wù)理念。二是鐵路是一部大的聯(lián)動(dòng)機(jī),牽一發(fā)而動(dòng)全身,任何一件事情的實(shí)施,牽涉到的部門、單位眾多,一不小心就一失足成千古恨,所以對待決策、改革是慎之又慎。所以一張火車票送到家門的服務(wù),對鐵總這個(gè)特大型國有企業(yè)來說也是一件大事記,一次大前進(jìn)。
 
  火車票上門服務(wù),完美的解決了“改革最后一公里”問題。 總書記在“十九大”指出:我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。在人民都已解決了溫飽問題的情況下,人民追求的是高質(zhì)量的品質(zhì)生活,隨之而來的生活方式也會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化。民之所望,政之所向,F(xiàn)如今,人民追求、向往簡單、精致、便捷的生活。政府就出臺(tái)了一系列政策來達(dá)到人民的期望,鐵路部門積極響應(yīng)中國 的號(hào)召,不甘落后,推出“火車票”上門服務(wù),把人民所想落到實(shí)處,解決了改革“最后一公里”難解決的問題。
 
  世界潮流浩浩蕩蕩,順之者昌,逆之者亡。無論國家、企業(yè)、個(gè)人都應(yīng)順勢而為,鐵路部門總能緊跟時(shí)代,順勢而為,相信鐵路會(huì)越走越好。(文/唐歡)

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