“水果專列”成為民生路上的暖心之舉 作者:路隨行
時間:2017-12-06 10:46 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
12月3日,在位于即墨大信鎮(zhèn)的青島東方鼎信農(nóng)副產(chǎn)品交易中心里,隨著來自.庫爾勒8個火車貨柜慢慢打開,標(biāo)志著.水果到青島的火車專列正式通啟。通過鐵路全程冷鏈運輸,不但水果新鮮度得到 保證,并且由于運費降低,平均每斤香梨零售價下降約0.5元。(齊魯晚報12月4日)
政之所興,在順民心。都說.是個好地方,.的水果是大又甜,一直以前人們只能在.游玩,才能品嘗當(dāng)?shù)氐乃,?yīng)該水果都有保鮮期,過了這個時間,味道也就不鮮美了,.水果火車專列開通,無論是對于交易中心里常年從事.水果批發(fā)交易的業(yè)戶還是普通消費者都大有裨益。最明顯的好處就是運費降低了,消費者可以買到更便宜的水果了。以前通過公路運輸,一箱14斤重的庫爾勒香梨平均每箱運費需要6元,根據(jù)品質(zhì)不同,批發(fā)價從35元到60多元之間不等,F(xiàn)在通過火車運輸每箱運費下降到2元左右,折合平均每斤批發(fā)價格下降0.3元左右。批發(fā)價格下降市場零售價自然也會跟隨回落,平均每斤零售價大約下降0.5元,對消費者來說無疑是一大利好。
交通強(qiáng)國,鐵路先行。公路運輸受天氣影響很大,遇到雨雪寒冷天氣,不但影響運輸時間而且水果也易受損。如今,通過鐵路運輸,不但運費下降了30%到50%,并且通過鐵路運輸全程冷鏈保鮮, 保證了水果的新鮮度。吃上新鮮的.水果,這是東部百姓的一個小小心愿和期盼,鐵路部門將努力方向與百姓需求高度契合,轉(zhuǎn)化為一項項看得見、摸得著的便民措施。從“四縱四橫”到“八縱八橫”,從運營時速最快到運行里程最長,中國高鐵成為世界運輸行業(yè)的標(biāo)桿。
不忘初心,砥礪前行。2013年鐵道部正式更名為鐵路總公司,市場化的改革和走向意味著鐵路更加走入市場、融入市場、以市場為導(dǎo)向。鐵路企業(yè)至今還保持著服務(wù)民生、服務(wù)社會的公益屬性,走心的供需和服務(wù),亦折射鐵路部門強(qiáng)建設(shè)、精服務(wù)、助民生的宗旨和主題。只要這種初心不變,我們就有理由相信,中國鐵路的發(fā)展會越來越好。
民生無小事,服務(wù)無止境。十九大報告指出,保障群眾基本生活,就是要不斷滿足人民日益增長的美好生活需要,使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。隨著人民的需求日益增長,鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度不斷加大,鐵路與市場的對接空間定會不斷拓展,其自身優(yōu)勢和供給能力將如萬花筒般綻放出更多神奇效果。我們期待著鐵路部門內(nèi)挖潛力,外樹形象。不斷提高服務(wù)質(zhì)量和效率,惠民之路也將越走越寬。路隨行
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