“中國標(biāo)準(zhǔn)”讓中國高鐵“硬起來”
時(shí)間：2015-07-06 10:50 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
遙想當(dāng)年，中國還是一個(gè)各行各業(yè)都落后發(fā)達(dá)國家?guī)资晟踔翈资兰o(jì)的，因此備受欺負(fù)甚至凌辱的國家。“東亞病夫”的稱號更是深深刺痛著每個(gè)國人的心！沒有太多的自主產(chǎn)業(yè)來支撐和帶動(dòng)國家發(fā)展，只能借助別國的技術(shù)成果緩慢向前，所以我們被冠以“仿造”的名號，總是活在他國的陰影下。“落后就要挨打”讓國人抬不起頭！
在鐵路建設(shè)上，因?yàn)闆]能擁有一條屬于我們中國自己的鐵路，發(fā)達(dá)國家無休止的恥笑我們且冷眼相向、口出狂言。然而正是因?yàn)槟切├涑盁嶂S，激怒了我國一位偉大的“戰(zhàn)士”，那就是負(fù)有“中國鐵路之父”盛名的偉人–詹天佑！
他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服千難險(xiǎn)阻開辟了中國鐵路歷史新紀(jì)元，一條完全由中國人自主設(shè)計(jì)和建設(shè)的“京張鐵路”的誕生給了那些小瞧我們的外國專家一記響亮的耳光！獨(dú)特的“人”字形設(shè)計(jì)，雙火車頭的推拉構(gòu)造，等等一些前所未有得技術(shù)的應(yīng)用，更是在世界上產(chǎn)生不小的轟動(dòng)，從那時(shí)起在鐵路行業(yè)我們的腰桿可以挺直了，我國鐵路的發(fā)展蒸蒸日上，直至今日，我國鐵路事業(yè)又迎來好消息！帶著“中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”字樣的高鐵產(chǎn)品新鮮出爐，我們像迎接新生兒一樣萬般喜悅！
從過去有了鐵路就有了進(jìn)步，到提升速度才能發(fā)展，再到今天人們更崇尚優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我國鐵路事業(yè)也在民聲的呼吁下不斷提高。不管過去我們模改他國的技術(shù)被怎樣說三道四，不管在這條路上我們走得多么艱辛，但這一切所作所為都是值得的！因?yàn)榻裉欤覀兘K于成功了。
在此之前，由于在技術(shù)引進(jìn)時(shí)所造成的歷史原因，我國的動(dòng)車組技術(shù)都是多樣化的，冗雜了好幾個(gè)國家，也因此導(dǎo)致各種運(yùn)行成本的增加。為了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，我國開始探索自己的高鐵之路。而此次時(shí)速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的下線使用，標(biāo)志著中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組研制工作取得重要階段性成果。
“中國標(biāo)準(zhǔn)”也就意味著所有技術(shù)都是中國自己研發(fā)創(chuàng)造的，采用中國標(biāo)準(zhǔn)而不是采用外國標(biāo)準(zhǔn)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這給我國高鐵事業(yè)的發(fā)展帶來了巨大動(dòng)力跟市場。意味著我們不再需要站在巨人的肩膀上看世界，自己也可以當(dāng)“巨人”。這讓我國高鐵真的“硬起來”了，也讓我國鐵路事業(yè)在世界上立于不敗之地。萬宏亮
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