在美國坐飛機(jī)旅行在幾乎所有可能的方面都苦不堪言,其中包括從日趨麻煩的安檢過程到牙齒被打掉的威脅。但根據(jù)上述視頻,我堅持這樣的觀念:乘坐飛機(jī)旅行在新西蘭要舒心得多,因為那里的航空公司顯然在致力于解決讓空乘人員利用增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)了解乘客情緒的問題。
這一項目是由新西蘭航空公司和Dimension Data 聯(lián)合實施的,使用了微軟HoloLens 智能眼鏡。VRScout 刊文稱,該項目可能在測試階段,目前尚不清楚視頻中描述的現(xiàn)象還存在多少。在新西蘭航空公司描述的系統(tǒng)中,佩戴HoloLens的空乘人員能通過人臉識別技術(shù)識別出乘客,檢索與他們目的地、過敏史,甚至他們最后一次要飲料的時間間隔有關(guān)的詳細(xì)信息。
除此之外,該項目還將通過“視覺和音頻線索”探測乘客的情緒。在視頻中,空乘人員看到乘客的情緒由“平靜”變得“焦慮”,繼而恢復(fù)“平靜”。當(dāng)然,目前尚不清楚HoloLens在識別乘客情緒方面是否比真人表現(xiàn)更好,整個人臉識別過程似乎比新西蘭航空公司之前的生物識別存包系統(tǒng)(把人臉與掃描的護(hù)照進(jìn)行匹配)要復(fù)雜得多,F(xiàn)在的問題還有:當(dāng)前的HoloLens外觀可笑,佩戴不舒適,交互略有困難——在視頻后半段,有人在接受完成招牌性“點空氣”(air tap)手勢的培訓(xùn)。
從長期來看,對于在來回走動而且雙手不空閑的人來說,增強(qiáng)現(xiàn)實頭顯是他們查看信息的一個好工具。另外,人臉識別系統(tǒng)只能對相對少量持有登機(jī)證的人進(jìn)行掃描,而非對所有潛在客戶進(jìn)行掃描。在經(jīng)濟(jì)艙,增強(qiáng)現(xiàn)實頭顯將只用于檢索用戶是否喜歡花生、椒鹽脆餅干或餅干等點心的信息。
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