原標(biāo)題：疫情期間賣(mài)車(chē)10余臺(tái)，深挖大搜車(chē)家選車(chē)商 營(yíng)銷(xiāo)秘籍

　　提起“直播賣(mài)車(chē)”,很多人仍然認(rèn)為,這不過(guò)是疫情逼迫下的無(wú)奈之舉,并不看好其未來(lái)。但大搜車(chē)家選優(yōu)質(zhì)車(chē)商聯(lián)盟成員、四川同展車(chē)行的總經(jīng)理廖進(jìn)卻獨(dú)具慧眼,堅(jiān)定地看好直播賣(mài)車(chē)業(yè)務(wù),并早在去年就開(kāi)始了布局。從去年到現(xiàn)在,他已經(jīng)通過(guò)直播銷(xiāo)售出80余臺(tái)汽車(chē),并且疫情期間也未受影響,僅二手車(chē)就成交了10余單,這樣的成績(jī)?cè)谕瑯I(yè)伙伴多數(shù)都因疫情未“開(kāi)張”的情況下,更顯珍貴。

　　有此成績(jī),廖進(jìn)說(shuō)他要感謝大搜車(chē)家選的啟發(fā)與幫助。如果說(shuō),李佳琦、薇婭等明星主播,令直播帶貨這一新型銷(xiāo)售方式進(jìn)入越來(lái)越多人的視野,那么大搜車(chē)家選的母公司大搜車(chē)則可以比喻為汽車(chē)圈的大主播,將直播賣(mài)車(chē)方式引入了汽車(chē)行業(yè)。2019年7月,大搜車(chē)正式推出了直播營(yíng)銷(xiāo)的培訓(xùn)課程,主要圍繞平臺(tái)直播賣(mài)車(chē)開(kāi)展培訓(xùn),到春節(jié)前已經(jīng)舉辦了21期培訓(xùn)班,超過(guò)600人參與。到2019年11月,大搜車(chē)直播培訓(xùn)學(xué)員的成交量達(dá)到244輛,人均4.44輛,更有明星學(xué)員,1人單月賣(mài)車(chē)22輛。“如果沒(méi)有加入家選聯(lián)盟,那我肯定不會(huì)獲得這個(gè)大平臺(tái)帶給我的視野和能力的提升”,廖進(jìn)表示。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為:盡管受到疫情影響,但我國(guó)二手車(chē)行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模依然巨大。因此,除通過(guò)直播賦能拓展行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)路徑,大搜車(chē)家選也一直在探索如何全方位賦能線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)商,尤其是品牌好、信譽(yù)好的優(yōu)質(zhì)車(chē)商,共同營(yíng)造專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)信、高效的行業(yè)形象,激發(fā)整體市場(chǎng)活力。

　　近期,大搜車(chē)二手車(chē)新零售事業(yè)部副總裁孫杰就通過(guò)直播的方式,圍繞“商家精細(xì)化管理”這一話(huà)題,給車(chē)商們上了一堂生動(dòng)的管理營(yíng)銷(xiāo)課。孫杰認(rèn)為,除了利用直播等方式開(kāi)拓新的營(yíng)銷(xiāo)渠道,車(chē)商還應(yīng)從團(tuán)隊(duì)管理、運(yùn)營(yíng)管理、線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)、客戶(hù)挖掘維護(hù)、降本增效等層面發(fā)力,提升自身經(jīng)營(yíng)管理能力,從而實(shí)現(xiàn)更好的數(shù)據(jù)運(yùn)用、更佳的經(jīng)管效率和更廣泛的信用傳播。

　　例如,車(chē)商應(yīng)當(dāng)如何開(kāi)拓潛在客戶(hù),線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)有哪些工具可以利用?在孫杰看來(lái),客戶(hù)發(fā)現(xiàn)和客戶(hù)管理十分重要,車(chē)商可使用微信“我的分享”等營(yíng)銷(xiāo)工具,發(fā)現(xiàn)并定位朋友圈數(shù)千人中的潛在客戶(hù),找到那些最有意向購(gòu)車(chē)的人進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo),或者利用微店小程序,提前搶占流量入口,并通過(guò)數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)掌握用戶(hù)特征和訪(fǎng)問(wèn)軌跡,把握新商機(jī)。另外,梳理老客戶(hù)資源,其實(shí)也是交易需求量的爆發(fā)點(diǎn)之一。車(chē)商不斷建立和完善成交檔案,挖掘成交客戶(hù)的需求,同時(shí)敢開(kāi)口、敢要求,就有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)客戶(hù)的轉(zhuǎn)介紹等。

　　那么,疫情特殊時(shí)期,車(chē)商又該如何降本增效呢?對(duì)此孫杰同樣給出了解決方案。他表示,車(chē)商可通過(guò)資源共享輕模式來(lái)降低成本,并充分利用大搜車(chē)旗下的二手車(chē)商數(shù)字化管理系統(tǒng)“大風(fēng)車(chē)”共享同步車(chē)源,從而減少管理和上傳車(chē)源成本等,來(lái)降低成本、提高效率。

　　除了工具和方法的運(yùn)用,孫杰更強(qiáng)調(diào)了企業(yè)管理中團(tuán)隊(duì)價(jià)值觀(guān)的重要性。孫杰表示,在黑天鵝籠罩的特殊時(shí)期,不僅二手車(chē)行業(yè)受到影響,各行各業(yè)都會(huì)出現(xiàn)一段時(shí)間的陣痛,但越是困難時(shí)期,信心越不能丟,要踏下心來(lái)躬身入局,實(shí)打?qū)嵉厝プ鲆恍﹪L試和努力。同時(shí)他也表態(tài),大搜車(chē)會(huì)毫無(wú)保留地分享經(jīng)驗(yàn)和做法,與車(chē)商共同克服難關(guān)。

　　行業(yè)轉(zhuǎn)型期,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將何去何從?破除疫情障礙之后,二手車(chē)行業(yè)又能否迎來(lái)持續(xù)穩(wěn)定的健康發(fā)展?帶著這種緊迫感和使命感,大搜車(chē)家選持續(xù)探索和實(shí)踐,全方面賦能車(chē)商,助其開(kāi)拓營(yíng)銷(xiāo)新路徑,并致力于通過(guò)組建優(yōu)質(zhì)車(chē)商聯(lián)盟等方式,打造更加標(biāo)準(zhǔn)、更加高效的二手車(chē)交易服務(wù),打通汽車(chē)流通新零售生態(tài),推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

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