近日，一位江蘇省溧陽市的家長發(fā)帖，女兒所在小學(xué)的“校車”竟然在暑假期間客串起“靈車”，把一個跳樓身亡的女子拉走了。發(fā)帖人擔(dān)心，此事會給孩子 的心靈蒙上陰影，以后再也不敢坐校車了。溧陽市教育局通過媒體對此事進(jìn)行正面回應(yīng)稱，該車輛并非真正的校車，而是一輛接送學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的社會接送車輛。
應(yīng)該說，校車成“靈車”，遠(yuǎn)非不務(wù)正業(yè)這么簡單，除了違反了校車的“專一性”之外，更會給乘坐校車的學(xué)生帶來不必要的困擾，造成心靈陰影，甚至 患上“校車恐懼癥”。然而，為了證明校車運尸體的“合理性”，當(dāng)?shù)亟逃块T稱“該車輛并非真正的校車，而是一輛接送學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的社會接送車輛”，也就 是說，這輛校車實際上是個“臨時工”。殊不知，“臨時工”校車上路，比校車運尸體更可怕。
不可否認(rèn)，《校車安全管理條例》允許個體運輸經(jīng)營者提供校車服務(wù)，但是一定要注意，不是簡單的、一般的允許，而是要求個體運輸經(jīng)營者要在縣級政 府組織的情況下，按照縣級政府的規(guī)定來從事校車運行。特別是，《校車安全管理條例》第二條規(guī)定：“接送小學(xué)生的校車應(yīng)當(dāng)是按照專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造 的小學(xué)生專用校車。”同時，第十八條規(guī)定：“禁止使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)。”可見，這所學(xué)校讓“社會車輛”充當(dāng)校車，是一種違法行為。
事實上，過去校車交通事故頻發(fā)，大都與學(xué)校、幼兒園違法使用校車和有關(guān)部門管理缺位脫不了干系。其一，在校車缺乏的情況下，校車已經(jīng)由保障學(xué)生 安全的一種重要方式，逐漸變異為各學(xué)校、幼兒園爭奪生源的一種手段，特別是民辦學(xué)校、幼兒園，校車已演變?yōu)橄嗷ブg惡性競爭的一種工具。其二，過去相關(guān)部 門對校車管理嚴(yán)重失責(zé)，幾乎成了任其存在、放任自流的狀態(tài)，造成拼裝車、報廢車和個人機(jī)動車等違法校車接送學(xué)生的現(xiàn)象相當(dāng)普遍，超載、超速等違法駕駛行為 愈演愈烈，從而頻頻上演校車奪命的慘劇。
可見，允許“臨時工”校車上路，顯然是對相關(guān)法律和校車安全的一種漠視，必須進(jìn)行嚴(yán)肅查處。除了從法律層面對校車進(jìn)行規(guī)范管理之外，地方政府應(yīng) 加大財政投入，給中小學(xué)校及幼兒園配置足額的標(biāo)準(zhǔn)校車，配備 的駕駛員，并安排運行經(jīng)費，以此遏制校車超載、超速行駛的原始沖動；同時，嚴(yán)禁拼裝車、報 廢車和個人機(jī)動車等違法校車上路；更重要的是，交警部門應(yīng)對校車使用情況實行專項管制，并形成跟蹤監(jiān)督管理的長效機(jī)制。
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