中國二手車城了解針對(duì)11月10日馬自達(dá)“CX-5”自動(dòng)剎車系統(tǒng)體驗(yàn)試駕事故，馬自達(dá)公司日前發(fā)表聲明稱，經(jīng)調(diào)查并未發(fā)現(xiàn)車體及剎車系統(tǒng)故障。目前警方還在進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。
中國二手車城了解針對(duì)11月10日馬自達(dá)“CX-5”自動(dòng)剎車系統(tǒng)體驗(yàn)試駕事故，馬自達(dá)公司日前發(fā)表聲明稱，經(jīng)調(diào)查并未發(fā)現(xiàn)車體及剎車系統(tǒng)故障。據(jù)悉此自動(dòng)剎車系統(tǒng)在時(shí)速30公里以下時(shí)才會(huì)運(yùn)作。目前警方還在進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。11月10日日本深谷的銷售店舉辦的“CX-5”試駕會(huì)上，一位試駕顧客在自動(dòng)剎車系統(tǒng)“Smart City Brake Support”的體驗(yàn)試駕過程中，車輛撞到了圍欄上，造成駕駛者的頸部扭傷(輕傷)，坐在副駕駛上的銷售店員工右手腕發(fā)生骨折。
馬自達(dá)命名為“Smart City Brake Support”的這款自動(dòng)剎車系統(tǒng)，利用激光探測前方障礙，專門為了將車輛以4至30公里/時(shí)時(shí)速在城市行駛時(shí)發(fā)生追尾的可能性降到最低而設(shè)計(jì)的。在澳大利亞，這款自動(dòng)剎車系統(tǒng)已經(jīng)安裝在了馬6上。
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