近年來國內(nèi)兩廂車型逐漸受到歡迎，并且許多廠家在推出三廂車型的同時也會推出兩廂車型以滿足不同的消費者需求。大眾在華推出全三廂朗逸后便推出了兩廂版車型朗行，而未來大眾還將在華推出采取同樣的方式進行布局市場的多款車型，并且大眾CEO文德恩曾表示：“在中國，我們將會看到真正大規(guī)模的車型上市。”
在過去，小車一般被視作代步工具，而大空間三廂車型才是消費者 目標。但是，隨著近幾年汽車市場的蓬勃發(fā)展，以及油價頻漲、節(jié)能減排、道路擁堵等外在用車環(huán)境的改變，多數(shù)消費者對小型車的需求也越來越高，不但外觀要符合年輕時尚的定位，同時價格也要足夠廉價。這也使得在外觀時尚和價格實惠方面有特殊優(yōu)勢的動感兩廂小車會更容易獲得青睞。
近日，上海大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑先生在接受媒體采訪時也表示：未來除了朗逸會采取這樣的家族式，桑塔納(報價 圖片 參數(shù))等車型也會采用這樣的模式，并且他也明確指出：“明年全新明銳第一款MQB產(chǎn)品、兩廂昕銳包括后續(xù)產(chǎn)品都要推出。”此外，網(wǎng)通社通過查閱相關(guān)資料了解到：捷達(報價 圖片 參數(shù))也將推出兩廂版。
“今天大家看到Lavida家族的細分產(chǎn)品有六款，有新朗逸、新朗逸運動版、朗行、朗行運動版、朗境以及朗逸BlueMotion藍驅(qū)版。從朗逸開始，接下來很多的產(chǎn)品可能都會有家族式的考慮，包括桑塔納，我們還考慮將家族式的做法進一步提升到B級車、SUV，以及其他一些產(chǎn)品，可能家族式產(chǎn)品的做法在2015年至2020年間都會是我們主要研發(fā)的方向。”賈鳴鏑在接受媒體采訪時如是說。
未來國產(chǎn)的捷達兩廂版和桑塔納兩廂版均有望沿用現(xiàn)款車型上的EA211發(fā)動機，并配備5檔手動變速箱和6檔自動變速箱兩種選擇。其中1.4L車型可提供66kw的最大功率，而1.6L版本則可達81kw，基本能夠滿足行車人的日常需要。
動力方面，昕銳Spaceback將搭載功率為56kw的1.2升的MPI自然進氣發(fā)動機64kw的1.2升TSI渦輪增壓發(fā)動機機以及91kw的1.4L TSI發(fā)動機。相對于普通版車型的兩款自然進氣引擎，新車在動力選擇豐富度上更勝一籌。
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