今天廣州市交通工作領導小組通報稱，擬對非廣州市籍載客汽車采取交通管理措施，4月19日將舉行對“限外令”方案的聽證會。

　　“非廣州市籍載客汽車采取交通管理措施，工作日早晚高峰限制非廣州市籍載客汽車在中心城區(qū)范圍內(nèi)通行”，這項措施在4月19日舉行的“限外令”方案聽證會將實行。

　　據(jù)介紹，執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車，持道路運輸證件的客運車輛(不含租賃小汽車)，港澳號牌、使領館號牌車輛將不受上述管理措施限制。

　　當日，廣州市交通工作領導小組發(fā)布了聽證公告，聽證會擬于4月19日舉行。本次聽證會將設聽證代表15名，包括市民代表、乘客代表及公共交通行業(yè)、城際客運行業(yè)、物流行業(yè)、汽車銷售租賃行業(yè)、汽車維修行業(yè)代表、交通專家、社會管理或法律專家及媒體代表等。

　　廣州市交通工作領導小組相關負責人表示，在實施限外的同時，也將同步實施加強停車換乘、公交接駁、宣傳指引等一系列的配套措施，解決受限車輛的來穗出行問題。在后續(xù)向社會公開征求意見的過程中，會把有關配套措施內(nèi)容一并向社會公開，充分聽取各方的意見。

　　該負責人介紹，廣州“限外令”的實施方案為“區(qū)域+路段”的限行模式，首先是中心城區(qū)范圍的工作日早晚高峰限行，在這個圈層內(nèi)部還將對部分高架路和部分主干道實施工作日白天指定時段的限行，兩者限行的時段會根據(jù)道路運行的實際情況有所不同。

　　2012年7月31日，廣州發(fā)布了《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法》，對12萬輛中小客車增量指標以無償搖號和有償拍賣的方式進行分配。

　　下月舉行的聽證會“限外令”何時出臺是民眾關注的焦點。

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