在蘇州機(jī)動(dòng)車保有量超230萬輛、駕駛員總?cè)藬?shù)達(dá)205萬人,位列全國城市第6位。對(duì)于這樣龐大的消費(fèi)市場(chǎng),在蘇州很多市民選擇了二手車寄賣模式。
交易模式多樣,選擇適合自己的很重要
我國二手車業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后,但發(fā)展空間卻非常大,且二手車交易模式正在不斷趨于多樣化。目前,二手車交易模式有:
1、個(gè)人間交易,主要以親戚朋友間交易及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為主。優(yōu)勢(shì):無差價(jià),劣勢(shì):交易安全無保障,如果車況后期出現(xiàn)問題也會(huì)影響親戚朋友間的感情。
2、傳統(tǒng)收購模式,車商低價(jià)收車,高價(jià)賣出,銷售給終端客戶賺取中間差價(jià);優(yōu)勢(shì):成交快,可快速收到賣車款,部分品牌車商有質(zhì)保。劣勢(shì):賣家被壓低價(jià)格。買家被抬高價(jià)格。
3、拍賣模式,將車輛拍賣給各車商,再由車商差價(jià)銷售給終端客戶;優(yōu)勢(shì):相對(duì)收購模式,省去了比價(jià)環(huán)節(jié)。劣勢(shì):因差價(jià)銷售,賣家仍然以市場(chǎng)收購價(jià)被收購。
4、寄賣模式,以直接牽手終端買賣雙方,通過網(wǎng)絡(luò)和實(shí)體大賣場(chǎng),提供車況透明,信息透明,價(jià)格透明的“紅娘”服務(wù)。優(yōu)勢(shì):買賣雙方價(jià)值最大化,無差價(jià),有質(zhì)保。劣勢(shì):需要一定的寄賣周期,不能立即成交。
二手車寄賣模式 給蘇州市民一個(gè)新選擇
走進(jìn)位于蘇州高新區(qū)國際汽車城的百優(yōu)卡,近6000平方米的場(chǎng)地最多可容納250輛車,這也是百優(yōu)卡在全國的第14家連鎖店。百優(yōu)卡蘇州公司總經(jīng)理徐劍不無自豪地說:“百優(yōu)卡每開到一個(gè)地方,很多我們服務(wù)過的顧客都會(huì)介紹朋友來再次買賣車輛,這說明顧客是認(rèn)可我們的,因?yàn)槲覀兪窃谟谜嫘娜シ⻊?wù)買賣雙方,使買賣雙方價(jià)值最大化。百優(yōu)卡將在6月29至30日舉辦開業(yè)慶典,屆時(shí)將推出一系列活動(dòng)來答謝蘇州廣大市民。”
6月,百優(yōu)卡寄賣二手車連鎖正式進(jìn)駐蘇州,這家誓打造“二手車沃爾瑪”的二手車服務(wù)運(yùn)營商,將把一種全新的“二手車寄賣”服務(wù)帶給蘇州市民。提供一個(gè)新的選擇,做二手車交易“紅娘”。
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