最近，天津一名19歲的女大學(xué)生在乘坐嘀嗒順風(fēng)車時，因拒絕司機繞路辦私事的要求，竟然被司機強行趕下車，還直接丟在高速路上。

　　這件事一出，瞬間引爆了網(wǎng)友的憤怒。大家都在問：這還是“順風(fēng)車”嗎？怎么聽起來倒像“隨心所欲車”？

　　事件發(fā)生后，女孩向平臺投訴并要求賠償機票損失、醫(yī)藥費和精神損失費，然而嘀嗒的處理方式讓人“又氣又笑”——平臺永久封禁了司機賬號，以“司機拒絕賠償”為由，駁回了女孩，這種態(tài)度誰能接受？是平臺賠不起，還是壓根不想賠？

　　至于那位涉事司機，根本沒一點道歉或負(fù)責(zé)的意思，好像自己把乘客扔到高速路上天經(jīng)地義。可以說，這不是順風(fēng)車的問題了，而是人品出了問題。

　　女孩沒有放棄，通過市民熱線、運管部門和交警等多種途徑維權(quán)，但得到的回復(fù)讓人無奈：這屬于“民事經(jīng)濟(jì)糾紛”，需要去派出所處理。

　　一場原本應(yīng)該很簡單的責(zé)任歸屬，卻被層層“踢皮球”，至今沒個結(jié)果。這讓人不禁感慨：普通人維權(quán)，為何總要這么難？

　　其實，關(guān)于順風(fēng)車的問題已經(jīng)不是一天兩天了。

　　有網(wǎng)友評論說：“明明點了獨享順風(fēng)車，結(jié)果司機私自拼車，幾次都這樣，最后我索性直接點拼車，省得被套路。”

　　還有人抱怨，順風(fēng)車成了司機的“自由車”，繞路、拼車、接單隨意，乘客的體驗完全得不到保障。

　　順風(fēng)車的本意是資源共享、互幫互助，可現(xiàn)在，一些平臺為了利益最大化，對司機的行為管理卻形同虛設(shè)，導(dǎo)致問題頻發(fā)。

　　回到這次事件，平臺和司機的責(zé)任毫無疑問都推不掉。

　　司機將乘客丟在高速路上，不僅是道德問題，更可能涉嫌危害公共安全；而平臺作為服務(wù)提供方，理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，而不是敷衍了事。

　　從更大的層面來看，順風(fēng)車行業(yè)的監(jiān)管也需要更嚴(yán)格的規(guī)范。

　　不能讓平臺一邊賺著錢，一邊卻在乘客維權(quán)時裝聾作啞；也不能讓乘客每次坐順風(fēng)車，都心驚膽戰(zhàn)、毫無安全感。

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