“祝融號(hào)”近距離“看”降落傘與背罩 發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流孔清晰可辨
時(shí)間：2021-07-16 08:30 來(lái)源： 齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)官方帳號(hào) 責(zé)任編輯：凌君
原標(biāo)題：“祝融號(hào)”近距離“看”降落傘與背罩 發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流孔清晰可辨
2021年7月12日，“祝融號(hào)”火星車在南向巡視探測(cè)途中，路過(guò)降落傘與背罩組合體附近，利用導(dǎo)航地形相機(jī)對(duì)組合體進(jìn)行成像（圖1），圖中可見(jiàn)降落傘全貌和經(jīng)氣動(dòng)燒蝕后的完整背罩結(jié)構(gòu)，背罩上的姿控發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流孔清晰可辨，成像時(shí)火星車距離背罩約30米，距離著陸點(diǎn)約350米。
在接近和駛離過(guò)程中，火星車前、后避障相機(jī)也拍攝到了降落傘與背罩（圖2、圖3）。
圖4為5月15日著陸過(guò)程中降落傘打開(kāi)后的圖像。
圖5為6月2日環(huán)繞器拍攝的著陸區(qū)圖像，圖中可分辨出著陸平臺(tái)、火星車、降落傘及背罩、防熱大底的相對(duì)位置。
截至7月15日，火星車已工作60個(gè)火星日，累計(jì)行駛450米，環(huán)繞器在軌運(yùn)行357天，工況正常。
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