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不是汽車之家太牛而是其他網(wǎng)站太懶秦剛為何寫這篇文章 《大型網(wǎng)站SEO引爆點》誰寫的(5)
時間:2013-12-17 22:24   來源:虎嗅網(wǎng)   責(zé)任編輯:毛青青


    另外,每個網(wǎng)站起步的營收模式不一樣,在當(dāng)年的賣方市場里,2B能賺錢(做論壇也是方便從廠商拉廣告)。現(xiàn)在換成買方市場了,這條定律也是一樣,不能只讓用戶滿意,那是拉品牌廣告的路子。想拉經(jīng)銷商廣告,你得讓他們滿意,這就是垂直的意義,精準(zhǔn)收集銷售線索。在這個市場層面,占有率第一的可不是汽車之家啊。

    4 所謂懶得專業(yè)

    這里面的論點很奇怪,劣幣逐良幣的觀點之后,得出結(jié)論就是首頁有美女圖的汽車網(wǎng)站不專業(yè)。這個論點的得出就像1中那位賣羊肉串的朋友不能在攤位上掛出烤串兒配啤酒的橫幅一樣。為什么?因為烤串兒就是烤串兒,啤酒就是啤酒。是兩種物品,你搭配著一塊兒賣,就是不專業(yè)!

    另外,這里面說都知道放上美女流量高,這算是經(jīng)過網(wǎng)友接觸得出來的結(jié)論吧?可是你前面還說人家懶得接觸用戶呢。啥情況這是。

    汽車網(wǎng)站的專業(yè)與否,在于編輯做內(nèi)容是否從用戶思維出發(fā)。這點汽車之家做的是不錯,從水杯架放脈動還是放可樂那個經(jīng)典案例就能做出來。但是其他網(wǎng)站未必做的就差。尤其最近的業(yè)內(nèi)口碑來看,呵呵。

    5 所謂懶得跟進新技術(shù)

    先把微信說了一通,最后結(jié)論是從汽車之家和易車網(wǎng)的微信更新時間看對于新技術(shù)的重視。但是樓主可能忘了,汽車之家和易車網(wǎng)汽車報價的微信都是服務(wù)號,一個月只能發(fā)一次……這跟重視不重視沒啥關(guān)系……

    另外,在微信上實現(xiàn)所有汽車網(wǎng)站的功能,個人覺得,一個微信公號支撐不起那么大的運營規(guī)模。

    再一個,“記住你不是給微信打工,隨便搞個公眾號忽悠微信,你是要讓微信給你打工,幫你做到汽車微信公眾號第一。”這句話真心雞湯了。

    說了這么多,列位大爺看看有道理么?

    說的句句都是干貨。其實不只是汽車領(lǐng)域,很多領(lǐng)域的領(lǐng)先者都是這樣的一成不變。包括:旅游網(wǎng)站,醫(yī)療保健網(wǎng)站,女性網(wǎng)站。從10年前的排版,到10年后的排版依舊一成不變,沒有顛覆者,靠的是營銷與內(nèi)容的兩個板斧。實際的用戶體驗上做的一如既往的糟糕,移動端的崛起會顛覆很多原有垂直網(wǎng)站啃老本的資格,只有競爭者到家門口了,他們才會覺醒。這就是悲哀

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