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朝夕相處,車主分享大眾C級車輝昂用車體驗
時間:2022-03-23 16:57   來源:今日頭條   責任編輯:毛青青

    原標題:朝夕相處,車主分享大眾C級車輝昂用車體驗

    輝昂怎么樣?作為上汽大眾輝昂的車主,這個問題我很有話語權。我認為買車就是要挑自己喜歡的,別管別人怎么看,畢竟以后是要朝夕相處的,自己用著舒服才是最重要的。大眾這款C級車輝昂是我精挑細選決定買的,各方面都讓我挺滿意的。第一眼看上去就很高大上,外觀內飾設計感滿滿,很好看。

 

 

    大眾輝昂的外觀應該算是老少皆宜吧,至少我感覺是這樣。輝昂的前臉沉穩(wěn)而又充滿朝氣,力量感也足。橫向的格柵起到拉寬的效果,這使輝昂看起來更加顯得大氣。

 

 

 

    側面商務氣質比較強,車尾的字母是一大亮點。只是上汽大眾的車外觀設計過于套娃,輝昂作為他們家的旗艦車,還是缺少了一點自己獨特的顯性招牌設計。車身用料和外部工藝都沒什么可挑剔的,這一點大眾對于自己的“長子”還是很厚愛的。

 

 

 

    大眾味兒十足,開出去不是那么豪華,但也不那么庸俗,很中庸。造型簡單,大氣。

 

 

 

    從設計上來說,上汽大眾輝昂的內飾并沒有什么特別讓人眼前一亮的東西。但是車子這個東西,我覺得內飾的設計形式應該是要小于實用性的,而輝昂也正是做到了這一點,它的內飾雖然不像有的車那么驚艷,但是用起來特別容易上手,也很快就習慣了盲操作,因為它的按鍵合理、位置易于記憶。配置方面,豪華感算不得盡善盡美,但是日常使用頻率較高的配置都有,對于這么大的車來說,前后都配備雷達顯然也是很有必要的。還有,座椅方面的配置輝昂很是厚道,尤其是前排的通風加熱以及按摩,對于一個月要跑幾次長途的我來說絕對是神器。

 

 

    方向易于掌控,一個是方向盤很輕巧,另一個是指向性非常精準。方向盤打到底時松手,回盤的感覺非常棒。底盤韌性比較好,動態(tài)響應很舒服,連續(xù)轉彎時感覺車身非常穩(wěn)。五米長的車身在行駛中確實不如小車那么自由,轉彎變道的時候需要多看兩眼后視鏡,預留更大的位置給旁邊的車。

 

 

 

 

    乘坐空間方面倒沒什么好顧慮的,C級車軸距都超過三米了,內部空間自然好安排。后排達到了翹二郎腿的標準,前排更是不必說,副駕駛腿可以斜放打直。后備廂挺深的,但是高度一般,放多點東西的時候有點小麻煩,塞得太進去要探著身子才能拿得出來。四張車1門的空間倒是利用得挺好,車1門儲物格挺寬挺深的。另外扶手箱手套箱的空間也都還挺大挺實用。

    輝昂怎么樣?可以說作為上汽大眾的旗艦級轎車,輝昂不論是設計、配置還是空間表現,都是可圈可點,買C級車的話非常推薦輝昂。

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