原標(biāo)題：想要高性能又不愿多出油耗?WEY瑪奇朵DHT-PHEV全部滿足

　　記得最初買車的時(shí)候,我喜歡燃油車那種肆意馳騁的感覺(jué),在追風(fēng)少年的道路上,發(fā)動(dòng)機(jī)的有力轟鳴聲就是最好的伴奏。但現(xiàn)在的情況不一樣了,油價(jià)漲個(gè)不停,出行成本太高了。高性能還是低成本?在換車的方向上我陷入了兩難的境地。沒(méi)想到朋友直接來(lái)了句“全都要”,并讓我去了解下WEY瑪奇朵DHT-PHEV。

　　頂流混動(dòng)技術(shù)加持,強(qiáng)動(dòng)力低油耗

　　朋友都這樣說(shuō)了,我哪有不聽(tīng)的道理,趕忙去惡補(bǔ)了一波資料。原來(lái)瑪奇朵DHT-PHEV是長(zhǎng)城汽車旗下首款插電式混合動(dòng)力車型,配備了長(zhǎng)城集團(tuán)獨(dú)立自主設(shè)計(jì)、完全自主研發(fā)的技術(shù)結(jié)晶檸檬智能混動(dòng)DHT,能給用戶提供快順靜省的超一流駕乘體驗(yàn)。

　　在性能配置方面,瑪奇朵DHT-PHEV采用 1.5L+DHT+PHEV的動(dòng)力總成,最大功率達(dá)197 kW,峰值扭矩410N·m ,百公里加速7.2S,動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超普通2.0T燃油車。不僅如此,瑪奇朵DHT-PHEV百公里綜合油耗僅0.8L,即便是虧電狀態(tài)下油耗也僅4.4L,大大降低了在油費(fèi)上的開(kāi)支。

　　咖啡智能平臺(tái)助力,樂(lè)享智慧出行

　　瑪奇朵DHT-PHEV不光在性能上表現(xiàn)卓越,在智能配置上也準(zhǔn)備了“大招”。得益于咖啡智能平臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)賦能,以及全球領(lǐng)先的高通驍龍8155超強(qiáng)算力芯片的加持,瑪奇朵DHT-PHEV實(shí)現(xiàn)了14.6英寸全彩懸浮式智控大屏、9.2英寸全彩數(shù)字虛擬儀表、W-HUD抬頭顯示等多屏聯(lián)動(dòng),以及G擋智能空間娛樂(lè)休閑體驗(yàn),操作質(zhì)感順暢絲滑;再加上AI智能面部識(shí)別、可成長(zhǎng)語(yǔ)音系統(tǒng)的主動(dòng)交互,打造出兼具娛樂(lè)性和實(shí)用性的智能座艙,完美貼合年輕人的潮玩需求,科技感十足。

　　此外,作為新能源車型,瑪奇朵DHT-PHEV可以上綠牌,而且享受免購(gòu)置稅、不限行、不限號(hào)等政策支持。這樣一來(lái),光車輛落地成本就省下了好幾萬(wàn),加上強(qiáng)勁的性能和領(lǐng)先的節(jié)油水平,這可比我之前看過(guò)的那些燃油車好太多。等瑪奇朵DHT-PHEV在11月中旬上市之后,我一定要先拿下一臺(tái),該讓家里的“老伙計(jì)”休息下了。

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